科托马鸿运当头，FCACA车队再获SWRC分站赛冠军

    365赛车网讯 葡萄牙当地时间5月31日下午，2010赛季世界汽车拉力锦标赛葡萄牙站结束了全部赛段的争夺，FCACA车队车手贾里·科托马以领先对手3:32.2的绝对优势拿下本站冠军，这也是Jari本赛季的第二个冠军。
 

    葡萄牙站的冠军，对FCACA车队和科托马来说意义重大，这站比赛结束之后，FCACA车队积分将会跃居到积分榜的第二位，无疑是为车队冲击年度总冠军增加了强有力的砝码，科托马的个人积分也增加到58分，在积分榜上的排名也攀升到了第二位，继续紧追西班牙车手Pons。
 

    葡萄牙站的赛道情况比较复杂特殊，在超级短道赛中，柏油路面比较滑，根据赛事规则，参赛车辆只能用砂石地轮胎去跑柏油路面，因此对车手的挑战还是比较大的，在Day1的超级短道赛结束后，科托马只排在了S组的第三位，但与第一名的差距并不大，在SS2赛段，科托马上升到了第一位，但在SS3赛段，纳瑟抓住科托马的小小失误反超科托马上升到第一位，但在第一天比赛结束前的最后一个赛段，科托马抓住了纳瑟的严重失误，一举反超，并且还将领先优势扩大到了23.2s。
 

    第二天的比赛，是整个葡萄牙站比赛中竞争最激烈的一天，Day2的比赛，路面情况比较复杂，就连车王勒布在这天的比赛中都要格外小心，很多车手就在这天退出了比赛，其中也包括纳瑟和安德尔森。但无论赛道情况怎样，科托马都没有给自己的竞争对手任何机会，从SS8赛段开始直到第二天比赛全部结束，科托马牢牢守住第一的位置，而且还将自己与对手之间的差距越拉越大。
 

    第三天的比赛完全是科托马的保养车赛，已经冠军在握的科托马放慢了车速，目的很明确就是将自己的战车保养好，全力确保芬兰站比赛的冠军。在Day3比赛中场休息期间，播报员幸运的与前线连线视频，从视频中可以看出大家都非常放松，领航员Mika对着视频镜头还扮起了鬼脸，科托马非常开心的与大家问好，Adrian说：“现在前线情况一切良好，车子非常好，Jari也很好，今天是幸运的一天。”
 

    车手的冠军来源于车队上下的集体努力，FCACA车队是一个团结的集体，无论是工程师还是技师们都只有一个信念，为科托马打造一台完美的赛车，让科托马开着完美的赛车去拿完美的冠军。在前线，技师们常常泥巴裹满裤腿，在烈日下汗流浃背的工作，工程师们则是费尽心思调教赛车，这期间工程师们要不断的与车手交流，根据车手的需要调教赛车。兄弟齐心，其利断金，工程师的头脑加上技师们的技术再加上科托马的实力，葡萄牙站完美的冠军就此诞生，这个冠军属于FCACA车队的全体成员。