WRC次日:索伯格被罚十秒追回首位 KIMI第八
2012-09-22 root 0阅读
365赛车网讯 周六,2010赛季WRC日本站结束了第二日的争夺。皮特索伯格依然占据在第一位,第二的是福特车手希沃宁,第三位的是奥吉尔,勒布仅排在第六,KIMI较昨天上升两位至第八位。
今天的比赛可谓是斗得难分难解。先是皮特索伯格因为抢跑被罚时十秒,降至第三。但是他用顽强的战斗精神征服了日本热爱他的车迷,从第三又以3个阶段最快的出色表现追回到第一的位置。他说,“我根本没有想太多那事儿,我又不能改变这个事实,我能做的就是跑得更快,尽量追回来。”
同样,索伯格也不能改变的是明天他的发车顺序。今天他夺得第一位就意味着他是第一个发车,要做可怜的扫路僧。不过他依然不关心这个。“我可以做什么?”是的,他能做的仅仅是拿更多的阶段最快成绩,像今天一样。从挪威来到远东日本,他的感冒依然未能好过来。但是这只会让他在日本车迷世界中拥有superstar地位上再添加了一层神奇的色彩。
同样坎坷的是福特车队的年轻人拉特维拉。在索伯格被罚时候,他一度升在第一位并保持领先。可是来到SS15的时候,他的车子传动轴损坏。这又让他的成绩一下跌到第五位。“我根本没有撞到任何事物,我也不知道原因出在哪里。这致使我在一些慢速的左弯时非常困难,这尤其表现在后面的特别赛道上。因为那儿很多慢速弯,所以我们开得特别小心。”
奥吉尔今天依然有着让人印象深刻的表现,尤其是这只是他第一次在日本参赛。相较于这位年轻人,勒布的表现则非常逊色。虽然他尝试发起猛烈的进攻,但是明显他信心不足。他并不愿在这运气不好的地方冒险,所以选择平平稳稳地守住第六位。
雪铁龙另一位巨星,前世界方程式锦标赛冠军基米莱科宁今天也跑得不错,从第十位上升到第八位。看来他在砂石路上比赛越来越顺畅,正指向他的WRC第五个积分。
“我现在最重要和最需要的就是持续性和稳定性,今天我们的速度上来了,并慢慢赶超前面的车手。我在日本这些赛道也学到了不少东西:我们已经有一个多月没跑过砂石路了,直到昨天的比赛正式开始。”
莱科宁还表示,他们的车子状况很好,机械基本上没什么问题,他希望明天不要犯什么错误。“假如到明天比赛结束我们都不犯什么错误的话,那么对我来说就顺利很多,我会有机会再赶超,但前提是我必须要有足够的耐性。我需要的是学习,而这需要时间的沉淀。”
S组方面科托玛依旧领先在第一位,相信他明天非常有望拿下他的赛季第三冠。P组方面,弗洛顶以4分钟的巨大优势领先第二位的庞顿,王睿则保持在第七位。
翻页成绩表
次日成绩(截至SS18后)
总成绩表:
S组成绩表:
P组成绩表:
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