公路摩托江门站落幕：杨鷁成功卫冕豪爵杯王中

    随着22日首场比赛结束，2010赛季全国公路摩托车锦标赛(CRRC)的冠军争夺已经进入到了最为关键的时刻，袁际博、黎结就、王文、于洋、陈鹏远、陈远航这些冠军热门人选将在23日上午展开最后的战斗。

　　上午10点整，2010 CRRC最后一场比赛在江门街道正式开始，率先登场的依然是豪爵组。由于在昨天的比赛中战胜了袁际博，S&S赛车队车手黎结就在今天的比赛中压力陡增，只要能够赢对方5个积分以上就可以加冕年度总冠军。但是，也许是操之过急，黎结就在比赛开始不久就发生侧滑退赛。失去了这个最大的威胁，袁际博在接下来的比赛中显得很轻松，跟随杨鷁第2个冲过了终点线，成功获得2010 CRRC豪爵组的年度个人冠军，而S&S赛车队也凭借着强大的车手阵容成为该组的团体冠军。

　　在随后登场的春风组比赛中，S&S赛车队车手王文广继续着自己的强势发挥，虽然也曾遭受了身后王文和庄浚唯的挑战，但是他始终稳扎稳打，没有给后者机会，率先撞线，获得了CRRC江门站的个人冠军。而综合全年积分，CFMOTO俱乐部赛车队成为最大的赢家，队中3名车手王文、于洋和刘三郎排名年终前3位，车队也成为春风组的年度冠军冠军。

　　最后登场的是三铃组，由于在22日的比赛中陈远航遭遇黑旗罚下，因此他的队友陈鹏远只要不发生大的意外就可稳获年度总冠军。虽然优势明显，但是陈鹏远在比赛中并不保守，他一马当先，以包揽2回合冠军的优势成功帮助自己获得三铃组江门站和年度个人总冠军，陈远航和动力车队的何海迪获得年度亚军和季军，667R赛车队加冕三铃组年度团体冠军。

　　23日下午，2010年“豪爵杯王中王”大奖赛正式开始。今年是第2届“豪爵杯王中王”大奖赛，在去年的基础上，赛事组织者对街道进行了重新规划，力争使得比赛更加精彩和激烈。

　　根据CRRC的赛事规则，豪爵组依然是首先开赛。去年王中王得主杨鷁在街道赛的优势依旧无人能够撼动，虽然杆位被队友袁际博摘得，但是当比赛开始后，他就迅速从队伍中脱颖而出，很快就将后面的队伍落下并一直领跑至比赛终点，袁际博和王文分列2、3位。

　　春风组的比赛中，平时开惯了豪爵车的S&S赛车队3名车手毫不客气，包揽了发车前3名，将“东道主”CFMOTO俱乐部赛车队的车手挤在了后面。在比赛中，杨鷁的表现令人绝望，轻松获得春风组的冠军，袁际博和刘三郎分获2、3名，杨鷁卫冕王中王已经势在必得。

　　由于袁际博在三铃组中的排位成绩不佳，只获得第12名，因此第2位发车的杨鷁只要稳扎稳打，不犯错误就可以连续第2年获得王中王大奖赛的冠军。比赛的走势也确实是这样的，杨鷁在比赛中没有过于拼命，而是跟在667R赛车队两名小车手陈远航和陈鹏远的身后，安全地跑完全程，成功卫冕“豪爵杯王中王”大奖赛冠军。