在昨天进行的排位赛中，汉密尔顿在最后时刻绝杀成功，摘得自己职业生涯第51个杆位，接下来依次是罗斯伯格、维特尔、莱科宁和里卡多，雷诺车队的丹麦车手马格努森因为在周五练习赛后没有进行例行称重，正赛被罚从维修站发车。今日巴林天气依然非常晴朗，大气温度为22摄氏度，赛道温度为29摄氏度。

 

发车：维特尔爆缸退赛 小汉撞车名次大幅下滑

 

北京时间23点（当地时间18点），暖胎圈开始，此时赛道上有意外发生，维特尔的赛车居然爆缸，无奈退出了比赛。随着五盏红灯熄灭，发车！汉密尔顿的起步和上一站比赛一样并不是很好，罗斯伯格一下冲到了最前面，莱科宁的起步也很糟糕，被迅速淹没在了车阵中。表现最为出色的是两位威廉姆斯的车手，博塔斯迅速超越了莱科宁，随后他在一号弯与汉密尔顿发车了碰撞，汉密尔顿轮胎因此受损，名次迅速下滑到了第八位，此时马萨和博塔斯迅速冲到了第二和第三位。

 

第1圈场上的局面显得非常混乱，多位车手的轮胎都出现了受损的迹象，名次靠后的两位索伯车手的内部争夺险些发生撞车。随着赛道上逐渐稳定下来，莱科宁和汉密尔顿在不断刷出最快单圈，博塔斯的赛车前翼在首圈的碰撞中略微有些受损，莱科宁在第7圈超越了博塔斯上升到了第三位。

 

博塔斯受罚 莱科宁小汉稳步提升

 

第7圈，巴顿的赛车出现故障停在了赛道边上，迈凯伦的任务全部压在了小将范多恩的肩上。第8圈，汉密尔顿利用DRS同样超越了身前的博塔斯。赛会干事随后宣布博塔斯因为与汉密尔顿的碰撞将接受一次进站惩罚，出来之后他的名次已经下滑到了第15位。

 

第13圈，莱科宁进站换上了软胎，出来之后他落在了里卡多的后面排名第五，但是抢在了同样已经完成首次进站的马萨前面。第14圈，罗斯伯格进站同样换上了软胎，而小汉进站换上了中性胎。

 

完成首次进站之后，赛道上的名次依次是罗斯伯格、莱科宁、科维亚特、里卡多、马萨和汉密尔顿。第15圈，里卡多超越科维亚特，而汉密尔顿随即超越了马萨，开始向身前的里卡多施加压力。里卡多的轮胎磨损较为严重，汉密尔顿在第17圈轻松完成了超越。而哈斯车队的格罗斯让在不知不觉之中已经上升到了第6位。

 

哈斯车队延续生猛 小汉紧咬莱科宁

 

接下来几圈场上的局面显得比较平静，两位威廉姆斯车手在轮胎方面显得比较挣扎，马萨被维斯塔潘超越下滑到了第7，而博塔斯也仅仅排在第9位。领跑的罗斯伯格在不断扩大自己的领先优势，第23圈，他领先身后的莱科宁已经达到了14秒。第24圈，格罗斯让超越了身前的里卡多上升到了第4位。

 

第30圈，莱科宁进站换上了超软胎，马萨也在同一圈进站，莱科宁出来之后依然排在汉密尔顿的前面位列第2位。第31圈，罗斯伯格完成进站，出来之后依然排在榜首。汉密尔顿与莱科宁的差距只有4秒左右，他开始全力推进向莱科宁施加压力。

 

第38圈，莱科宁完成第三次进站换上了软胎，出来之后他落在了汉密尔顿的后面。第40圈，罗斯伯格再次进站，汉密尔顿暂时处于榜首位置，但是他应该还需要再进一次站。哈斯车队的格罗斯让在进站换上软胎时由于工程师的失误浪费了不少时间，这会在很大程度上影响到他的名次。汉密尔顿随即也完成了进站，此时前三位的名次依然是罗斯伯格、莱科宁和汉密尔顿。

 

冲刺：罗斯伯格夺冠 哈斯车队再创新高

 

前三位的车手此时名次已经很难发生太大变化，值得注意的是迈凯伦小将范多恩已经上升到了第10位进入到了积分区域。第46圈，格罗斯让利用DRS超越马萨上升到了第6位，随着维斯塔潘进站，格罗斯让再上一位来到了第5位。

 

进入最后5圈的争夺，赛道上显得有些波澜不惊，最终罗斯伯格率先冲过终点，连续五个分站比赛获得冠军；接下来依次是莱科宁、汉密尔顿和里卡多，格罗斯让获得第五名刷新了哈斯车队的最佳分站名次纪录。（腾讯赛车 李田友）