激情挥洒只为终极荣誉 2024CRX北京站圆满落幕

2024年7月14日星期日，北京锐思赛车场，CRX中国汽车跨界锦标赛赛季第一站圆满落幕。赛场上，既有700万打造的S6级别高尔夫7战车，也有亲民的统规组CRXcar；既有在沙场上打拼多年获奖无数的“老炮儿”，也有刚考取赛照实现赛车梦想第一步的赛车新兵——38位参赛车手捉对厮杀，激情挥洒，为这项国内新型的赛事IP留下了浓厚的一笔。

下午2点，CRX中国汽车跨界锦标赛的开幕式隆重进行，中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平，北京市怀柔体育局局长姜亦生，怀柔四季屯党支部书记付成兵，SPD主任杨正强，北汽新能源商创中心、极狐阿尔法T项目总工程师洋新涛，山东加的夫汽车制动系统有限公司市场营销部任宫停，中汽摩联、CRX、F4赛事总监石煌，SPEED-UTV李巧娜，CRX主理人、车手代表张岩，北京锐思赛车学校校长许新等领导嘉宾共同出席了开幕式。随后，万和平宣布比赛正式开始。

统规组的决赛率先进行，进入四强的车手分别为陈亮、甘益丞、徐田与赵俊凯。比赛发车，陈亮取得领先位置。在车阵进入砂石路前，后方两台赛车发生了轻微的碰撞，随后继续进入竞赛的流程。期间，徐田与赵俊凯、甘益丞都有过拼抢，但在车手们都通过魔术圈后，本场比赛最终的前三名车手决出：陈亮夺得第一，甘益丞第二，赵俊凯第三。获得本组车队奖冠军的是SPD特驾车队。

20分钟后，两驱公开组的决赛正式开始，进入最后四强的车手是陈亮、邓晓文、秦昊、雷海林。邓晓文首先取得领先，陈亮的赛车在发车后因为故障冲出了赛道。雷海林的飞度赛车也展现出很快的速度，与邓晓文的菱帅赛车贴得相当近。然而，后方的秦昊则利用战术圈的策略，很快对雷海林实现超越，来到了第二位。最终，方格旗挥舞，主场作战的邓晓文直取胜利，秦昊夺得亚军，拉力名将雷海林虽然赛前遭遇机械故障但最终也是来到决赛，登上了季军领奖台。

获得本组车队奖冠军的是SPD特驾车队。

获得公开两驱1.6L冠亚季军的是邓晓文、张岩、李建华。

四驱公开组的决赛压轴登场，晋级至四强的车手分别为邓晓文、姚秀磊、潘东、杨恩东。绿灯亮起！比赛正式开始，邓晓文再度取得良好的起步，驾驶R5级别斯柯达晶锐赛车的潘东首先进入了战术圈，凭此策略优势，虽然发车时落后但很快潘东来到了第二位。杨恩东与姚秀磊展开了激烈的纠缠，杨恩东在超越姚秀磊后进入战术圈，而姚秀磊最后又发起反击实现反超。最终，邓晓文再夺一冠，潘东夺得亚军，姚秀磊夺得季军。

公开四驱国际组的冠亚季军分别是邓晓文、杨恩东、钟川。

以下为部分获奖车手感言：

张岩

感谢全国各地好手来到北京锐思赛车场参加CRX中国汽车跨界锦标赛。本次比赛天气多变，决赛又非常闷热，大家都非常不容易。作为车手，我最后是使用平时用来训练的1.6L菱帅参加两驱组的比赛，同场的还有2.0L的车。我告诉自己不要考虑太多，一直往前跑，努力发挥自己最大的优势：一个是对于车辆的控制能力，一个是对于比赛稳定发挥的能力。因为比赛最需要的是稳定的心态，而安全完赛是最重要的。最终很荣幸这次获得了两驱组1.6L的亚军。也谢谢大家对CRX赛事、对北京锐思的支持，以后我会尽力在参赛的同时，与同事们一起把CRX办好，让大家在未来看到更精彩的CRX比赛！

甘益丞

很开心夺得亚军，通过比赛我找到了自己的不足，距离冠军有一定空间。比赛中有不少多年征战的高手，也有很多跟我一样年轻的同龄人。通过跟不同赛车风格的车手去竞争、对抗，也可以丰富我的驾驶履历。

赵俊凯

比赛高手云集，场上的都是前辈，我是第一次参赛，要放平心态发挥出自己最好的水平，去跟其他车手比拼。跟队友也是认识多年相互了解，所以在场上互相会有默契。今天很幸运能站上领奖台，赛车运动确实很锻炼人的心理素质，需要不断的去完善自己，去增强自己。

雷海林

这次我们组别的新秀车手很让人惊艳，他们越跑越快，可以说CRX是培养车手的最佳舞台。对观众而言，车手们都是在飘移中过弯，很有观赏性。所以我从湖南2000多公里也把车运过来参赛，能够获得奖杯非常开心。

姚秀磊

我本身是一名拉力车手，拉力赛都是自己一个人跑，所以对CRX的比赛节奏有点不适应，在对抗这方面我可能不如场地车手那般凶狠，希望日后有更多的机会参加，提升这种技术。对成绩还是很满意的，毕竟是第一次参加CRX就登上了领奖台。

邓晓文

非常不容易，从第一天的练习开始到决赛，天气莫测，对手也非常强，竞赛气氛很好。我的车辆都是很老的赛车，但可幸的是我对赛道比较熟悉。因为每一节之后都会洒水、修路，每一次路面都不一样，就可以在不同的环境测试新的赛轮轮胎，而且每一次遇到的对手都不一样，需要研究策略。比赛对体力要求很高，很荣幸夺得两个冠军，运气占一定的成分，结果很完美。

经过香槟的洗礼，各位车手可谓是满载而归。事实上，本次CRX为一众车手打造了极为便捷的参赛渠道：在公开组的两组比赛中，车手们可以自带赛车直接报名参赛，而组委会则提供统一的轮胎供应服务，让车手们无后顾之忧；即便是没有赛照的赛车素人，只要怀揣着一个赛车梦，也可以在赛前参加北京锐思赛车学校举办的赛车培训班，获得中汽摩联颁发的赛照，随后便能立刻报名参加统规组的比赛。组委会为车手们提供统一规格的参赛车辆，助力车手的赛车梦想迅速照进现实！

你想感受这快意人生的赛车之路吗？让我们下次再度于CRX的舞台相约！