CRC东山站首日：激战苏峰山 斯巴鲁包揽前二
2019-12-10 未知 0阅读
2019环东山湾“片仔癀杯”中国汽车拉力锦标赛于12月6日正式拉开序幕，斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟/乐柯鹏凭借在当天两个特殊赛段跑出的最快成绩名列第一，他的队友范高翔/岳彩磊和德安汽车运动斯柯达FABIA R5车队的陈德安/潘宏宇分列第二和第三位。
当天上午十点，本站比赛发车仪式在超级短道赛场进行。超级短道赛道为砂石路面，两位车手同组发车需要各自在A、B两条跑道各完成一圈，赛段里程数2.46公里。中央电视台体育频道对超级短道赛进行了现场直播。
根据赛程安排，完成超级短道赛后，车手们立即开始进行SS2赛段，这一赛段作为本站比赛最精华部分设置在东山县最高点——苏峰山，全柏油的环海公路不仅坡度变化较大，而且多个曲折的弯道也提升了驾控乐趣。这一赛段特殊赛段里程数为3.64公里。
当天斯巴鲁中国魔力拉力车手林德伟在两个赛段均发挥出色，完成这一阶段的比赛后，他领先队友范高翔16.8秒。赛后林德伟表示尽管自己在年度积分榜上落后队友较多，但仍会全力以赴。
“今天的两个赛段各不相同，但都非常有趣，尤其是苏峰山的赛段景色很美，而且很多地方比较有挑战，较长的直线也能够充分发挥赛车的速度。接下来两天的比赛才是真正的好戏，虽然在积分上落后队友，但我的目标还是向冠军发起冲击，”林德伟赛后表示。
只需要在本站比赛进入前六名就能够完全确保卫冕年度冠军的范高翔在首日比赛中相对谨慎，不过赛前他便表示本站比赛的目标将是以稳为主。
驾驶全新斯柯达FABIA R5赛车的陈德安位列第三，赛后他表示虽然在高速赛段还是略逊对手，但在随后两天的比赛中希望挖掘更多新赛车的实力。
斯巴鲁中国魔力拉力车队的张国宇/李佳润位列全场第四。三美拉力车队的徐俊/龙茂伟，斯巴鲁中国魔力拉力车队的王阳/郭策，贵州拉力联盟车队（GRA）的石春雷/周林可可和三美拉力车队的傅军飞/周勇分列全场五到八位。
比亚迪赛事运动部的彭华纲发挥惊艳位列全场第十三位，同时是混动组第一。国家两驱组，S5-S1当天排名第一的分别是江淮汽车拉力车队的王浪涛，比比卡拉力车队的宋鹏，德安汽车运动车队的秦昊，成都赤晓车队的阮林和武汉天空拉力车队的邓非。
结束当天比赛之后，车手们将于12月7日迎来本站比赛第二阶段4个特殊赛段的争夺，分别在太平和建设重复使用两遍赛道，特殊赛段里程数62.72公里。
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