两将受困于机械故障 和音元视拉力车队第二比赛日遇小考
2018-05-17 未知 0阅读
5月12日，2018赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）贵州开阳站进行了四个特殊赛段的较量，和音元视拉力车队主力车手张月晨以1小时05分30秒2的成绩暂列得国际组第四名、全场第十一名，而车队的贵州本土车手汤啟龙在SS4赛段之后遭遇机械故障，遗憾退赛。
当混合路面赛道遇上下雨，那么就意味着会有许多的故事会发生！果然，当天的四个赛段已经让不少车手品尝到了苦头，其中就包括了著名车手韩寒赛车失控退赛。和音元视拉力车队在第二比赛日同样遭遇不小的考验，贵州本土车手汤啟龙在发车之后就发现赛车存在了加油不顺畅的现象，并以为是涡轮问题所致，但没有想到是赛前刚刚换的新油泵出现了故障。在SS4结束之后去SS5的路上，离发车点两公里的地方，油泵彻底罢工，汤啟龙和他的三菱赛车不得不停了下来。
“多少有点遗憾，但拉力赛的魅力就在于此，拥有无数的不确定性，只有坚持下去最终才有收获。” 汤啟龙表示自己并没有受到赛车故障的影响，一直都很享受比赛。作为一个平时忙于工作几乎没时间练车的车手来说，汤啟龙目前要做的就是以赛代练，多找感觉不断总结问题，这样才能够进步。
而和音元视拉力车队的另外一名车手张月晨同样“惊险”无比，赛车在SS4赛段出现了减震器的问题，幸好接下来的SS5赛段遇上了赛道取消。“因为赛车的减震器出现故障，所以SS4损失了将近1分钟，出来之后减震器几乎坏了，幸好SS5赛段取消，不然我的成绩都到最后面去了。” 张月晨赛后表示自己的运气不错，现在减震器也已经抢修完毕，能够继续投入到最后一天的比赛中。
“其实今天上午两个赛段跑得还不错的，可惜下午丢了一分钟，最后一天会尽量向前追回来几个名次。” 从目前的成绩来看，张月晨离全场前十只有短短4秒3秒的差距，只要赛车正常，全场排名还有很大的提升空间。
5月13日，2018赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）贵州开阳站即将进行最后比赛日的争夺，特殊赛段里程达到56.22公里，和音元视拉力车队将以全新的势态投入到最后的比赛当中。
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