2015年“嵩皇体育”杯河南登封•中国汽车拉力锦标赛（CRC）于9月28日落下帷幕。当天进行了第二阶段共计四个赛段的比赛。以第一位开始第二阶段比赛的一汽-大众车手阿特金森最终夺冠，斯巴鲁中国拉力车队的马克•希金斯第二，DS车队的曼弗雷德•斯托尔第三。中国车手方面，上海大众斯柯达红牛车手林德伟逆转夺冠，一汽-大众车队陈德安第二，北汽绅宝拉力车队的樊凡第三。

 

    阿特金森两连冠 新军DS车队登台

 

    当日的赛段均为重复使用，赛段状况与前一天极为相似。由于领先幅度不小，一汽-大众车手阿特金森并没有全力冲刺，但赛段成绩依然出众，没有给对手可乘之机，最终取得全场冠军，这也是今年的首次全场两连冠。

 

    北汽绅宝拉力车队的小麦克雷在当日上午遭遇爆胎，更在下午因机械故障退出比赛。这也意味着前一天与小麦克雷斗得难分难解的马克•希金斯卸下了压力，以轻松的姿态取得第二名。代表新晋的DS车队出战的曼弗雷德•斯托尔顺势上升至第三。

 

   林德伟成功逆转 陈德安积分领跑

 

    疯狂赶路的林德伟在昨天比赛结束后，仅仅落后陈德安十余秒，相对于林德伟的追击效率，这一差距微不足道。果然，林德伟在上午就已经反超陈德安，领跑中国车手。下午，林德伟采取了保守的作战策略，但领先优势继续扩大。最终，林德伟迎来中国车手两连冠。

 

   虽然没能夺冠，但取得中国车手第二的陈德安与队友阿特金森一道，帮助一汽-大众车队再次取得车队冠军，顺利反超斯巴鲁军团上升至联合会杯积分榜车队积分首位。不仅如此，四站比赛三次登上领奖台的陈德安还在车手积分榜上领先。

 

   本土作战的北汽绅宝车手樊凡克服了艰难的赛段环境，以中国车手第三的成绩登上领奖台。

 

   范高翔再下一城 本土车队扬威

 

   莲花拉力车队的范高翔最终在竞争最为惨烈的国家两驱组S2级别中脱颖而出，连续两站获得该级别冠军。江淮轿车A30车队的邓晓文克服重重困难，在最后一天重返领奖台，夺得组别第二，他与队友余承磊一起再次为车队夺得S2级别车队分站冠军。

 

   最大对手雷海林退出争夺后，遥遥领先的李大威最终获胜S4级别，雷海林的队友——澳泰轮胎湖南拉力车队的杜文斌取得级别第二，并为车队夺得级别车队分站冠军立下汗马功劳。

 

   至此，2015年“嵩皇体育”杯河南登封•中国汽车拉力锦标赛（CRC）的全部赛程均已结束，下站比赛将于10月30日至11月1日移师浙江龙游。

 

  （文/中国汽联特约记者 孙陈毅嘉）