江淮车队总结CRC上半程 三连冠后要续写辉煌路
2014-09-30 未知 0阅读
9月23日，“三战三捷，锋芒初露--江淮和悦A30出征中国汽车拉力锦标赛(CRC)第一阶段总结会”在合肥紫蓬山举行，来自全国近40家媒体共聚紫蓬山，分享和悦A30征战中国汽车拉力锦标赛(CRC)的阶段成果。
在活动现场，江淮和悦A30车队人员向大家展示了拉力赛的大营模式，主力车手余承磊、蒋智洋携车队人员共同出席了此次活动，冠军车手蒋智洋还作为教官，带着每一位媒体朋友驶上赛道对赛车进行了体验。急速的飘移，精准的过弯，让现场的媒体朋友大呼过瘾。
作为中国最高水平、参赛车手车型最多的汽车拉力赛事，CRC不仅是众多职业车手展现实力的舞台，更是各大汽车品牌检验旗下产品的最佳机会。
2014年也是江淮作为厂商车队首次参加CRC比赛，通过三站的努力，江淮和悦A30车队成功从一支默默无闻的赛场新锐蜕变成今天的“三连冠”之师。这是和悦A30的骄傲，是江淮汽车的骄傲，更是中国自主品牌汽车的骄傲。
总结已经过去的贵州金沙站、北京怀柔站、甘肃张掖站比赛，江淮和悦A30赛车经受住了不同赛场环境的挑战。车手蒋智洋表示：“今年驾驶全新的江淮汽车和悦A30赛车，表现十分惊喜。厂家在技术方面也给予了大力的研发，收集了不少数据，我们今年力争夺得年度冠军。”
车队技术总监高辉表示：“我参与了和悦A30赛车从民用车变为赛车的全过程，在拆解之后，其实可以看到和悦A30的整体素质还是非常高的，特别是底盘扎实的做工，能够给予车手在赛道提供最为出色的操控性能。”
接下来CRC还将有湖南汝城站、浙江龙游站以及浙江武义站比赛，和悦A30将再续征服路，踏上夺冠征程。
附江淮A30赛车评价
雷力赛车俱乐部技术总监高辉：
“我参与了和悦A30赛车从民用车变为赛车的全过程，在拆解之后，其实可以看到和悦A30的整体素质还是非常高的，特别是底盘扎实的做工，能够给予车手在赛道提供最为出色的操控性能。”
江淮和悦A30车队车手蒋智洋：
“今年驾驶全新的江淮汽车和悦A30赛车，表现十分惊喜。厂家在技术方面也给予了大力的研发，收集了不少数据，我们今年力争夺得年度冠军。”
中国汽联CRC赛事主管 寇晓明
“江淮汽车和悦A30车队今年是首次参加中国汽车拉力锦标赛，便夺得了不俗的成绩，实在让人印象深刻。和悦A30赛车的表现非常出色，受了大家的热烈关注，而且车队在形象方面都做得非常好，具备了浓郁的汽车厂商大车队风范。”
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