CRC北京落幕 江淮汽车包揽S2组车队车手冠军
2014-06-28 未知 0阅读
在刚刚结束的2014年全国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛中，自主品牌江淮汽车再次上演不朽神话，江淮和悦A30车队凭借蒋智洋/张雷的S2组车手冠军，以及余承磊/马海炫的季军，顺利拿下了怀柔站的车队冠军。值得一提的是，江淮和悦A30车队作为2014中国汽车拉力锦标赛的新军，连续两站参赛便连续获得车队及车手冠军，这是CRC史上少有的现象。
6月27日，星期五，北京怀柔拉力赛也进入了最后一个比赛日。跟前一天的比赛一样，周五需要进行4个赛段的角逐，赛道为前一日阳坡/十八坡的反向使用赛道——大栅子和黄甸子。虽然赛道只是正反顺序不同，但是对于车手的驾车风格来说还是有一定的区别，另外赛车也需要进行调整。上午第一圈跑回来后，蒋智洋得知自己的主力竞争对手退赛后，便告诉记者自己会放慢脚步，只要跑完比赛就能拿到冠军。“车辆方面，因为柏油路面很平整，退赛率比较低。经过了金沙的砂石和怀柔的柏油路面磨练之后，我很肯定这款江淮和悦A30赛车能够适应拉力赛的极端状况。”下午第二圈，蒋智洋稳稳跑回来，帮车队拿下了年度第二场胜利。而余承磊/马海炫车组也拿到了组别的季军，顺利帮车队站上领奖台。
金沙的砂石，怀柔的柏油都见证了自主品牌江淮汽车和悦A30的傲人气势。江淮汽车虽然是首年度投身拉力赛事，但是赛前准备可谓充分，毕竟金沙和怀柔两连冠可不是能够轻松拿到了。经过了砂石和柏油路面的双重考验后，搭载1.5L自然吸气引擎的江淮和悦A30赛车也显示了其无限的潜力。拿下冠军后，蒋智洋开始展望张掖，“听说张掖会有新的赛道，跟金沙不同的是张掖是细沙，所以对我们来说又是一种全新的考验。更长的赛段也更考验赛车的耐久性和可靠性。我相信我的和悦A30赛车能够在张掖再度演出风采。”
2014赛季两连冠的背后，是江淮和悦A30赛车深厚的操控功底，同时也积聚了车队勤劳的汗水。天道酬勤，7月底的张掖，我们相约张掖，期待江淮汽车的再一次夺冠。
江淮汽车
安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600418。
公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。2013年，公司销售各类汽车累计销售汽车49.57万辆，同比增加10.46%。
重点产品
和悦、瑞风S5、和悦A30、和悦RS、瑞风、瑞风M5、星锐
品牌活动
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