在北京怀柔站的比赛结束之后，斯巴鲁中国拉力车队主力车手韩寒以50个积分重新回归年度积分榜榜首，徐俊则以1分之差紧随其后，队友李微同样保持着不错的竞争力，以48分排在第三。

  虽然张掖站意外失利，但韩寒在怀柔再次证明了自己在现时拉力赛中的强大。特别是在赛车改装规划不一样，而且侧向弱势的情况下，笑到最后的韩寒显然有点孤独求败。

 “像跟我竞争的对手如袁浩、樊凡、徐俊等，他们都是接近无限改装的S6组，而我们是基于N4组的一种规划，对比起来我们是吃亏的。可能他们现的赛车还不够完善和我们的节奏控制得比较好，所以这一站以比较大的优势赢得了比赛。而且，这一站我们基本已经拿到了几乎所有的中国车手赛段冠军了吧，所以对这一站的表现感到还是很满意吧。”

  作为年度之战的临界点，显然韩寒也知道怀柔之战的重要性。只有获得胜利，才能够让车队在卫冕的路上步伐轻松一点，而自己在朝着年度冠军方向，重新获得了主动权。所以韩寒表示自己其实是非常重视怀柔站的比赛，在专注程度上要胜以往很多。但炎热的天气，还是让韩寒的睡眠时间有所减少，体力的花费也比较大。

  对于接下来龙游站的比赛，韩寒表示那里的赛道非常复杂，也是全国各个分站中最容易出问题的赛道，出了问题总很难补救，所以一定会以稳定为主。毕竟现在采用的新积分规划，第一和第二的一个分站的分差就已经达到了5分，保持在前二位置才是冲击年度冠军的关键。

 作为一支国际厂商车队，斯巴鲁中国拉力车队显然能够为韩寒提供最为轻松有利的比赛环境，同样，作为中国现在最为强大的车手，韩寒也帮助车队不断地朝着最高的颁奖台前进。两者的结合，终究还是发生了非常美妙的化学反应。（粽子）