2013年8月16日-18日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在北京怀柔展开了赛季第三分站的争夺。本站比赛，迪马克轮胎再度出击，共派出迪马克轮胎风行拉力车队及迪马克轮胎锋速拉力车队两队出击，当中，39号车组王翔（领航/王梦醒）、40号车组吕伟俊（领航/童喜军）及41号车组张国宇（领航/汤小明）、43号车组周磊（领航员/黄伟东）分别代表两队作战。

    周五早上进行揭幕仪式后，车手们返回至锐思驾驶学校进行第一特殊赛段的竞逐。锐思赛道为单车道柏油路面，特殊赛段4.2公里，比赛共进行两圈的计时圈。最终，王翔以3分零7秒9的时间位列S4组的第一位，张国宇则以3分14秒6的时间排S4组别的第二。

    据悉，在本站赛事中迪马克轮胎总部也有高层观察CRC赛事，他们除了表示对中国赛车及中国市场的极大兴趣外，还参观了一翻CRC的维修区，了解目前CRC轮胎使用情况。而车队领队人物王翔就表示，本站比赛迪马克轮胎也准备得很充足，总共有三款拉力胎提供到车手使用。“今年的路面比去年的好一些，也比较干净，当然在那个杨坡的赛段，如果按照去年的开法，今年肯定就追不上别人了，所以我要跑得细致一点。18公里的那个大栅子赛段则比较适合我的车子，我希望在这个赛段中有新的突破。去年的北京站我拿得了冠军，这站希望能够如愿卫冕吧。”

    张国宇则表示，他的赛车在练习的时候冲出了赛道，底盘遭受了损伤。“短道赛开跑前车队已经修复好了，这一场的目标希望可以进入国家杯的前六。”

    明日，8月17日，CRC将展开第一阶段的正式角逐，赛道总长86.2公里，分别在大栅子和黄甸子进行4个赛段的角逐。