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贵州瑞卡进入比赛状态 王永祥汤啟龙体验张掖

2013-07-21 未知 0阅读

 
    2013年7月20日,“丝路春”杯中国张掖世界汽车拉力锦标赛(备选站)暨张掖•中国汽车拉力锦标赛展开了首日正式赛段的角逐。当天的三个赛段在红湾和丹霞进行,特殊赛段总长为93.42公里。长距离的赛道艰苦,挑战性大,已经拦下了不少拉力江湖高手。其中,本赛季才加盟CRC的贵州瑞卡车队101号车组汤啟龙(领航/杨希艺)及102号车手王永祥(领航/陈俊)顺利完成了周六赛事,但他们的队友曾涛(领航/张吉)则因为赛车出现故障而未能达成完赛目标。
 
    汤啟龙——瑞卡车队的逐梦者
    101号车组汤啟龙(领航/杨希艺)是在2010年拿到赛照的,但直到今年2013年才开始参加CRC。“喜欢汽车拉力赛是发自内心的,因为在几天比赛的过程中其实是可以把人生中的一些感悟揉进去。不一定一味求快,我刚开始接触车子的时候没有想过自己会成为一名赛车手,直到我受到了魏总魏红杰的培训,拿到了赛照以后,我想,一定会有机会实现自己的赛车梦。”
 
    目前贵州瑞卡车队是拿东风标致的车子参加比赛,因为车队刚成立,使用小车容易上手,团队磨合方面也会相对简单一些。汤啟龙将车队规划告诉记者:“等我们准备好了以后,我想瑞卡肯定也会上大车或者改CRC CAR出来的。现在车队是打基础的阶段,我们2013赛季就是一个累积数据与经验的过程。”
 
    王永祥——瑞卡车队的灵魂人物
    而驾驶102号赛车的车手王永祥(领航/陈俊)则是队内最年长的一位,他的赛车热情是沉厚的,却不如队友般呼之欲出。“跟队友来比,我的年龄都比他们大。我觉得自己是军人的性格,参加汽车拉力赛就是挑战自我,看看自己的极限,看自己到底能否在这长时间的拉力赛中挺住。我感觉拉力赛就是一个团队精神的考验。我们三个车手成立车队,“瑞卡”这个名字的意思就是瑞意向前。”
 
    而谈到张掖的比赛,王永祥表示还是可以坚持下来。“2013年拉力赛,郴州与张掖都比较热,但在张掖的气候还是比较适应的,没有那么的闷。而且砂石路面我相对还是擅长一点,稳着跑吧,争取完赛。”
 
    曾涛——瑞卡车队的执行者
    驾驶69号赛车的曾涛(领航/张吉)表示虽然车子出了问题,但对车队的形势还是保持乐观的态度。“很遗憾今天赛车出现了一点小问题,但我们会努力解决。我以前曾经参加过短道赛,2013赛季是全年参加中国汽车拉力锦标赛(CRC)的赛事。我来自贵州,众所周知,贵州的赛车氛围很浓,以前拉力赛到贵州比赛,我作为一位观赛的人也曾梦想,自己也要驾驶赛车参赛。直到后来我拿到了赛车执照,与另外志同道合的两位朋友创建了贵州瑞卡车队,我终于可以一圆参加全国赛的梦想。”
 
    在车队里面除了担任车手外,曾涛平时的工作主要是在执行这一块,“包括赛车的改装、赛车的运输等等工作都要顾及到。我想,赛车并不在于耍酷,而是在赛车当中,我们会把瑞卡车队当成我们的事业,锻炼我们的人生境界。”
 
    周日,7月21日,比赛将进入到一个高潮阶段,车手们将会进行平山湖和银河进行四个赛段的角逐,特殊赛段总长86.08公里。
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