探访庆洋俱乐部 揭秘拉力冠军车队背后的故事
2012-09-13 未知 0阅读
365赛车网讯 2010年中国汽车拉力锦标赛第二站赛事,已经于5月中旬在南京市江宁区落下帷幕。作为拉力圈里的老牌劲旅,一汽-大众庆洋高尔夫车队在历年CRC比赛中获奖无数,在赛场上可谓是独占鳌头,尽领风骚。那么在比赛之余,这支国内顶尖的俱乐部里又会是怎样一番景象?带着这个疑问,记者来到了坐落于北京市大兴区的庆洋赛车俱乐部基地。
一走进庆洋俱乐部的大门,首先映入眼帘的是北京庆洋赛车俱乐部有限公司几个金黄的大字,在阳光的照射下显得格外的耀眼。院落里整齐的坐落着三栋灰色建筑,分别标示着生活中心、展示中心和改装中心。带着对赛车的强烈渴望,记者径直来到了改装中心大厅,俱乐部领导早已等候多时,对记者的来访表示热烈的欢迎。通过了电子门禁系统走进改装车间,记者看到车间里赛车依次有序的摆放着,整洁的车身告诉我们已经洗去征尘的赛车将在这里迎接下一场比赛的到来,技师们都在紧张而忙碌地工作着。
记者看到一台比亚迪轿车也在队列里,已经被拆除了全部的内饰,“这辆车也是你们改的?”“是的,车队除了常年参加全国汽车拉力锦标赛以外,另一项主要的业务是车辆的改装,中汽联安全车用的富士、三菱,北汽奥铃举办的轻卡勒芒耐力赛的全部赛车、以及一些参加CRC比赛的其他车手都来找我们改车,我们的赛车改装技术在国内是一流的,也得到了官方的认可。”
说到这里,北京庆洋赛车俱乐部总经理、一汽-大众庆洋高尔夫车队的主力车手陈德安打开了话匣子:“其实,除了改装,我们还是中汽联批准的赛手培训机构,经庆洋培训的车手已经有400多名,像这次南京站比赛回来,距下场赛事还有3个多月的时间,我们会在这个比较长的休整期里多开一些初级拉力赛手培训班,一方面可以推动中国汽车运动的发展,培养更多的拉力人才。同时,我们也希望通过拉力培训班的开设,从中能够挑选出具备实力和潜力的年轻车手,在系统的锻炼和培养之后吸收到车队的比赛第一线中来,18岁山西小将王阳就是其中一例。为此,拉力赛手培训班开展得也是形式多样,目前我们正积极地筹备训练型比赛,其中有比赛、有提高,对广大赛车爱好者们来说是一个非常好的机会。”这位俱乐部的金牌教练的脸上露出了灿烂的笑容。
的确,近年来拉力赛中后背力量缺乏的形式已经初露端倪,组织者也都已经看到了这一点,但是究竟用什么方法来扭转这种局面,众说不一。但记者看到北京庆洋已经开始通过开办培训班培养拉力人才,并引导帮助他们进入到正规赛事活动中去。庆洋的风格一贯是重于实践,看来在这个问题上他们已经先人一步了。 (小和)
下一篇:赛车与民用车相差几何 车主勿被名字忽悠