拉力运动再遭重创 三菱大力缩减运动部拉力艺业

    就在A1GP今年3月悄然退市的同时，从日本再传来一个令赛车迷失望的消息：三菱公司日前宣布，将从2010年4月1日起，关闭旗下三菱运动部——拉力艺(Ralliart)大部分业务，其中包括赛车零部件供应和技术支持。拉力艺的关闭，将会影响全球三菱拉力赛车用户，同时也意味着三菱重返WRC之路变得遥遥无期。

　　据悉，拉力艺停止或缩小的业务包括：客户参赛、客户技术支持，及三菱奖学金和拉力艺年度最佳车手评比。终止研发和销售改装件，但国际汽联认可的选装件改由三菱公司制造。有关国际汽联N组的消息参见近期三菱汽车官方网站。业务停止日期从2010年4月1日开始。

　　三菱的这个决定对英国的拉力运动打击最大，因为该国拥有最大的三菱赛车客户。拉力艺英国经销商Co-ordSport表示，他们会尽一切力量去帮助所有客户，尽量保持零部件的供应。

　　虽然拉力艺在中国的业务不大，但也对三支使用三菱赛车参加CRC的车队造成很大影响，国内最大的拉力艺客户是总部设在郑州的东南汽车万宇车队。该队经理樊凡在昨天接受采访时表示：“这个消息令人震惊，我们是拉力艺的最大客户，我现在还没有想好对策。”

　　(黎明京)