记者CRC江宁站赛场小记之韩寒印象

      不参加研讨会，交流会，笔会，不签售，不讲座，不剪彩，不出席时尚聚会，不参加颁奖典礼，不参加演出，接受少量专访，原则上不接受当面采访，不写约稿，不写剧本，不演电视剧，不给别人写序。有事寄信，上海市邮政信箱500-001。

      相当牛气的一段公告，有着大牌明星的特性和近乎冷酷的待人方式，这就是韩寒，一个靠“新概念作文大赛”成名的青年作家。他的笔调锐利老练，没有郭敬明的明媚和小资情调。这是365记者对韩寒的最初印象，也是很多书迷对他的印象。

      把时针转向2009年6月13日中午时分，刚刚从赛道上下来的韩寒满头大汗走进车队维修区，指着新闻官对在场外等待已久的“寒迷”说：“这些吧，她帮我把这些要签名的东西都收在一起，呆会我会一个个签名，好吗？”，之后，休息了一小会的韩寒又冲进“寒迷”人群里，对“寒迷”再次进行解释。这是笔者对韩寒的第二印象。

      韩寒，其实是一个很真切的人，只不过，明星般的生活，实在和他的性格有着不合，不想被过多的打扰，所以才会有那段牛气的公告。

      作为去年分站冠军拿的最多的选手，韩寒已经彻底摆脱了赛车界“花瓶”的帽子，成为中国赛场上最光辉耀眼的实力车手之一。当韩寒说出，自己开小车的时候，一只手发信息一只手抓方向盘，还能比别人快的时候。就已经表明，他自己需要更高的目标来推动自己向前，所以2009年转会至上海FCACA车队参加中国拉力赛大车组的比赛也自然是水到渠成的事情了。

       在江宁站，和王睿差不多，还没有完全适应大车的情况下，第一比赛日小问题不断，心情也较为紧张，他自己也自嘲“头发热到在比赛里自己新开辟了一条赛道”。幸好韩寒在第一天成绩落后的情况下奋起直追，在最后一个赛段中更是作出了所有中国车手的最快成绩。只可惜在比赛首日他与主要对手斯巴鲁车队的李微拉开的差距太大，加上偶尔出现的个人失误，最终还是未能挽回10秒的劣势。不过幸运女神还是站在了韩寒这一边，随着红河车手陈自华在最后一个赛段的退赛，发挥稳定的韩寒最终站在了季军领奖台上。

      江宁站的表现，可以看出韩寒转会FCACA车队是一个正确的选择，作为经济冠绝全国的上海的一支车队，经济实力足以让韩寒可以毫无顾忌地投入自己的赛车热情里面，为观众带来更多精彩的比赛。

      韩寒，一个非常有性格的赛车手，在扮演着作家身份的同时，相信在赛场上轰隆的马达声中，也会成为中国的最具实力的赛车手之一。