红云红河新赛季启动 徐俊将驾驶EVO十代征战CRC

图为红云红河拉力车队新赛季暨新车发布会 李磊/摄

    华奥星空昆明2月8日电(记者 李磊)在今天的发布会上记者获悉，红云红河拉力车队将派出实力强劲的“一洋二土”三位主力车手，征战将在2010赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)。除著名的浙江车手徐俊和山西车王任志国继续担纲国内主力车手外，瑞典车手帕特里克-弗洛丁(Patrik Flodin)取代了芬兰车手瓦里马基，作为车队的强力外援出战新赛季。此外，经过红云红河车队全新改装的三菱EVO十代战车，也在今天的发布会上亮相。

　　在2010年的CRC赛事中，除了瑞典籍冠军车手帕特里克-弗洛丁的表现值得关注外，徐俊和任志国的全新崛起，也将会给我们带来更多的惊喜。而著名美女演员范舒然也与红云红河车队签约，即将作为徐俊的领航员参与2010年的拉力全锦赛。对于徐俊及任志国去年的表现，车队总经理麻俊昆曾多次这样赞许道：“徐俊是我们的第二个徐浪，当年的徐浪很能吃苦，现在徐俊有冲劲，龙游站拿到冠军的事情说明徐俊已经逐步进入国内顶尖车手的行列，至于任志国，也很好，很能吃苦，而且车技也的确不错，等到他找到驾驶N4组赛车的感觉时，应该能取得很好的成绩。”

　　对于上升势头正猛的徐俊，红云红河车队明显寄予了厚望，并为他全新改装了一辆动力强悍的三菱EVO十代赛车。值得一提的是，徐俊也将是自去年以来，中国汽车拉力锦标赛中启用的EVO十代赛车的第四位车手。此前只有广西速一车队的林志颖、谭卓勇，以及东南汽车万宇车队的樊凡驾驶过此车参赛。此次EVO十代战车的引进及改装，极大地提高了红云红河车队的战斗士气及战斗力，十代EVO搭载了全新的2.0升MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)双涡轮增压铝合金发动机。配备TC-SST双离合器运动换档模式变速器以及拨片换档杆。三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)也得到了升华，而红云红河车队此次展出的十代战车，是经过精雕细刻全面升级改装后的EVO十代，其动力更加澎湃，是车手征战沙场凯旋而归的得力保证。

　　拥有了三位实力派车手，红云红河车队总经理麻俊昆也对2010赛季充满了信心。来自浙江武义的著名车手徐俊，与已逝车王徐浪是同乡好友，并曾一同练车参赛。他于2009年重新效力于红云红河车队后，在去年的拉力赛事中表现神勇。尤其在去年11月的龙游站比赛中，徐俊力克群雄，成功斩获龙游站国内组冠军。而山西车王任志国则是叱咤拉力车坛多年的名将，尤其在1.6升组比赛中更是所向披靡。自09年龙游站正式加盟红云红河车队以来，他已开始逐渐进入N4组征战状态。而来自瑞典的帕特里克-弗洛丁(Patrik Flodin)，则还不大为国人所熟知。据悉，他从2001年开始参加拉力赛，进步神速。他于2005年首次驾驶N4组赛车参加芬兰拉力赛，并夺得全场第五，并在随后的2006年成为瑞典拉力赛冠军，2007年连夺拉力世锦赛挪威站、葡萄牙站和芬兰站的三次N组冠军，实力不容小觑。

　　　新赛季红云红河车队的强势出征，得到了所有红云红河车队赞助商的一致支持，在红云红河车队的所有赞助商中，红云红河集团给予了车队强有力的支持。除此之外，云南雄风集团、横滨轮胎、日产嘉禾润滑油等多家赞助商都对红云红河车队在新赛季的表现寄予无限期待。红云红河拉力车队的此次新车发布会，选在了云南雄风工贸集团总部举行，来自国内外的数十家媒体见证了这一盛大的场面。中国汽车运动联合会主席严建昌、云南省体育局副局长鲁继明、昆明市文化广播体育局副局长张萱、红云红河集团副总裁许力为等相关领导出席并参加了活动。

　　2010年全国汽车拉力赛全年共五个分站赛，分别是黑龙江漠河站、山东薛城站、云南东川站、浙江龙游站、广东佛冈站，其中，漠河站赛事即将于3月13至15日在素有“金鸡之冠”、“神州北极”等美誉的黑龙江省漠河县举行。虽然北国漠河曾连续6年举办过全国性汽车赛事，但在在冰雪路面上举办汽车拉力赛还是第一次，而红云红河车队，也是第一次参加冰雪路面的汽车拉力赛赛事，这是一个大胆的尝试，每一个变化，每一个选择，都意味着一次机遇，也意味着一次挑战，但愿红云红河车队，能在新的赛季，取得新的成绩。(完）