CRC赛季大幕落下：贵州百灵未能实现卫冕目标

    12月20日下午，2009全国汽车拉力锦标赛(CRC)“风豹奈米机油”杯邵武拉力赛落幕。贵州百灵车队刘曹冬以1小时55分13秒8的成绩获得国际杯组中国车手亚军，队友魏红杰则在SS11赛段因为躲避弯道中的石头速度过快滑出了赛道。至此，CRC赛季大幕落下，贵州百灵车队遗憾的未能完成赛前制定的卫冕车队冠军任务，最终以47分位列年度第4；在车手积分榜上，刘曹冬以48分屈居亚军，本赛季只参加了3场比赛的魏红杰以11分位列第9位。

车队经理宋宏伟与刘曹冬领取奖杯

魏红杰与刘曹冬合影

    在周六比赛被加罚1分钟后，刘曹冬周日的比赛变得异常困难，因为他要想追上韩寒，就得在最后的6个赛段比对手快1分钟。尽管开得非常激进，但是刘曹冬还是最终未能赶超成功，对此他赛后也感到非常遗憾。“其实今年一直都有机会，主要是龙游站自己失误了，本来这一站比赛可以很轻松的拿下年度冠军，但是由于自己很多地方做得不够好，所以导致没有能够拿下冠军。这一站比赛我们没有什么优势，主要是轮胎选择出现问题。”

    魏红杰周日比赛越跑越快，在SS10赛段过后，他已经上升至国内车手领先位置，但是SS11的意外令他停止了前进的“脚步”。“我们这一站比赛就是冲着年度总冠军来的，昨天萨罗出现了意外，今天我又退出了比赛，这也意味着我们实现卫冕年度车队总冠军的目标已经不可能完成了。”魏红杰赛后说，“对于贵州百灵车队来说，今年的成绩不是太理想，但是我们已经拿到了两站车队冠军，一站亚军，那么多的车队，我们能够拿到这个成绩也是很不容易的，整个团队付出了很多。作为我个人来讲，因为腿伤缺席了两场比赛，只参加了三场比赛，但是我觉得自己也有一个非常大的提升。通过龙游站以及这站比赛，我自己以及车队得到了更大的磨练，我相信明年我们会有好的表现。”

    对于外援萨罗本赛季的表现，身为车队负责人的魏红杰说：“每个外援都想跑好比赛，萨罗也是这样。但是要想成功就得冒风险，速度一快就经常导致意外发生。萨罗上一站以及这一站比赛都没有完赛，我觉得非常可惜。以后在外援的使用方面，我们会考虑不仅速度快、更要能稳定发挥的车手，这样对车队积分才能有帮助。”

    贵州百灵车队之前曾三夺车队年度总冠军，有趣的是都是在偶数年，分别是2004年、2006年以及2008年。虽然今年未能打破“逢奇数年不胜”的怪圈，但是希望来年，在2010年，贵州百灵车队能够重夺年度车队总冠军！