赛前发布会：斯巴鲁李微做多种准备 刘曹冬信心

    365赛车网讯 2010赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）南京江宁站将于5月14日正式拉开帷幕，组委会于今晚在总部酒店召开了赛前新闻发布会，出席发布会的有漠河站的前三名车手，在会上汽联的领导及车手向前来报道的各大媒体通告了本次赛事的具体情况。

    发布会上，各车手总结了对江宁赛道的认识，对这里的赛道的环境给予了跟去年差不多的评价，大多认为这里的路面里的石头将会成为各参赛选手的一种隐性杀手，但五月的南京，在气温方面已经相对好了很多。

    就在众车手一致认为赛道情况不够理想的时候，刚刚从WRC赛场回来的刘曹冬却一反常态，认为南京的赛道不错，自己比较喜欢这样的赛道。并表示拉力赛本来就是这样的，有困难就需要你用能力克服，在他看来，赛道里的石头不是一个问题。

    尽管，刘曹冬也认为在这样的赛段里取得好成绩需要一定的运气。但从冬冬的语气可以看出，这位来自贵州百灵的车手的信心与实力已经越来越让人害怕。与其它的国内车手相比，一直在寻求参加更高水平拉力赛机会的冬冬对于国内比赛的强度已经显得游刃有余。

    而国家杯的另外一个小将林德伟也越发显得成熟不少，在众多媒体面前风趣地聊起了领航员的更换问题。而转会到了斯柯达红牛车队蒋智洋，显然很珍惜这个机会，表示能够到大车队参加比赛是一种机遇，因为在这样的车队里只要你把车开了回来，其它事情你都可以不用理会。而针对可能会下雨的天气，斯巴鲁拉力车队李微在勘路后和工程师交流了一下，并准备了三种轮胎可以选择。软胎准备下雨后用，周六比赛第一圈打算用中性，第二圈想用硬胎，因为石头比较多。第三圈根据情况调整。

    对于王睿和冬冬，有记者提及两人从国际赛场回来之后的感受。王睿指出WRC是世界最高水平的汽车运动之一，CRC虽然也很好，但在运作、车手水平和赛道设置上还是有差距的。希望有更多中国车手和媒体亲身体验。而冬冬则表示现阶段来说，出国参加比赛一切都是为了学习，并有什么太高的目标。（任子仲）