那年东方 传奇而哀伤--徐浪逝世两周年随笔释情

中汽联副主席严建昌在纪念活动上发言

     2008年6月17日，北京，下着蒙蒙细雨，这一天，中国的天才车手徐浪，在穿越东方途中，意外受伤，抢救无效，过早地离开了他钟爱的赛车以及他爱的和爱他的人。两年后的今天，2010年6月17日，北京，依然有雨。东四环优速卡丁车场，媒体记者、官员、车手、体育明星，一群和赛车有关的人，用比赛的方式，对徐浪进行缅怀。徐浪离开我们两年了，徐浪杯邀请赛也举办了两届。

　　徐浪的姐姐徐芳，无法掩饰自己的悲伤，无语哽咽着两个字：“谢谢！”

　　中国汽联副主席陈学众慨叹：“我也曾是一个车手，像徐浪这样的车手，前无古人，后难有来者！”

　　中国体育报资深赛车记者周蒙语调平缓低沉：“两年了，我们应该忘却的是哀伤，应该警醒的是对中国赛车的前途的忧虑和对车手成长道路的思索。”

　　昆明的一位赛车记者陈薄宇在徐浪辞世后，无法排遣内心的悲伤，两年来，一直打理着徐浪的博客。

　　投影仪上出现的是徐浪比赛的画面，同期声：我还在赛车上！

　　一个普通车手，在他辞世后两年，仍然有如此众多的人，围坐一起，谈论他，回忆他。这在中国体育所涉及的所有运动中，几乎是没有的。为什么？

　　徐浪，一个年少时代就对赛车运动充满热情的人，为了开赛车，瞒报年龄考取驾照，并把父亲生意中收回的欠款转手花在了赛车培训班上。“凡是认识徐浪的车手，几乎都坐过他开的车，对于车技，他从不藏着掖着。”徐浪的好友们惦记着；“为了赛车，他不抽烟不喝酒，坚持每天锻炼，这只有在职业化最发达的欧洲才会有。”

　　徐浪，至今保持着中国车手在达喀尔拉力赛最好的成绩，第十九名。当外援进入中国赛车运动后，徐浪是唯一一名在有外援参加的比赛中，连续取得9个赛段冠军并超越外国车手获得冠军的中国人。

　　缅怀和纪念徐浪，除了怀念那份友情和对天才的怜惜，更重要的是，在中国开展时间并不长的汽车运动，因为徐浪，而有了一笔珍贵的精神遗产。

　　(宋永川)