中国赛车首部CRC CAR在北京庆洋赛车俱乐部诞生

CRC CAR终于露脸

一汽-大众CRC CAR分别在柏油及砂石路面进行了长达四天的测试

     随着2010中国拉力赛(CRC)薛城站的临近，一直被密切关注的CRC CAR也将揭开面纱。8月28日，北京庆洋赛车俱乐部正式宣布：CRC薛城站的比赛中，俱乐部旗下的一汽-大众庆洋高尔夫车队将使用由第六代高尔夫为原型改装的一汽-大众CRC CAR参赛，并且已经向中汽联正式报名。至此，众人翘首多日的首部CRC CAR正式在北京庆洋赛车俱乐部诞生，这也标志着中国拉力赛历史上具有里程碑意义的赛车的诞生。

　　据了解，北京庆洋赛车俱乐部早在本赛季开始前就对CRC CAR进行调研和准备工作，首台样车在4月份就已经完成了装配并开始秘密试车。2010年6月10日，已经调整到参赛水平的一汽-大众CRC CAR在北京的乐驾赛道进行综合试车，这次试车，除了陈德安、李国静和杨凌三位车手参加外，北京庆洋赛车俱乐部邀请了少量媒体观摩测试，所以外界对于一汽-大众CRC CAR知之甚少。

　　根据北京庆洋赛车俱乐部提供的资料：参加这场比赛的一汽-大众CRC CAR 是由目前热销的一汽-大众第六代高尔夫改装而来，初看外观与高尔夫6原装车差异不大，动力总成使用了2.0T发动机，似乎与原型车也没有什么差异，但是细观内部还是大不相同：发动机电脑，仪表显示系统已经全部由赛车专用电脑MOTEC系统替代，这将在高尔夫2.0T发动机原本强劲的动力上再加一鞭，赛车将拥有更强劲的动力和更强大的扭矩。变速器将使用VW RACING 在FIA注册的6速DOG KIT系统，根据车手的要求和驾驶习惯分别配备了原有H型挂档机构和SEQSHIFT直排挂档机构。制动系统性能也得到全面的提升，目前粗略计算光是该车的改装零件花费已超过50万。

　　从外表看，一汽-大众CRC CAR 并不张牙舞爪，换句俗话说是不张狂。庆洋俱乐部负责人陈德安表示，庆洋的技术实力不是通过花哨的外表来体现的，这辆CRC CAR的真正魅力是内在的，只有驾驶过它的车手才真正懂得。这种理念正是一汽-大众重视内在品质品牌的内涵。

　　谁将有幸驾驭中国拉力赛历史上首台CRC CAR？北京庆洋赛车俱乐部在公布CRC CAR 参赛的消息同时，也公布了车组人员名单，拉力名将刘斌将携手他多年老搭档黄煜成为幸运者，他们将是这台CRC CAR的车手和领航员。刘斌与北京庆洋赛车俱乐部合作渊源已久，想必此次驾驶一汽-大众CRC CAR 出战，也是刘斌内心的愿望。同时，北京庆洋赛车俱乐部将在比赛现场举行一汽-大众CRC CAR 的出征仪式。

　　赛车世家又添新兵，一汽-大众CRC CAR 的出战将带来拉力赛场的新一轮争夺，一汽-大众品牌的精彩演出，大幕将启！