CRC四平站首日角逐 贵州百灵马克暂时领先

    2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）四平站8月27日结束了首日正式赛段的争夺，贵州百灵车队的马克·希金斯/托马斯以1分16秒的优势领先斯巴鲁拉力车队的韩寒/孙强，锦湖轮胎万宇车队的徐俊/刘胜排在全场第三。百灵车队另两组车手：魏红杰/黄少军、王浪涛/李军暂排总成绩第四与第八。

    当天的比赛原定6个赛段，在双合，小孤家和哈福进行，赛段里程数89.37公里。由于日产嘉禾润滑油车队的刘林在当天下午比赛中赛车起火，赛会出于安全考虑不得不取消SS6赛段。虽然贵州百灵车队的马克·希金斯参加CRC以来，在水泥/柏油路面的比赛中仅在去年佛冈站获得过一次冠军，但他凭借着最有利的发车位置和丰富的经验拿下了当天五个赛段的最快成绩，凭借着希金斯1分16秒的领先优势，贵州百灵车队将有望夺取本赛季首个全场冠军。

    “比赛进行的很顺利，四平的赛段速度非常快，一直都是使用最高档位在跑。我对于今天的比赛非常满意，赛车也没有什么问题，明天我们还会按既定的节奏去跑吧。”马克·希金斯赛后访谈很是轻松，在现有角逐者中尚难找到同等水准的竞争对手。

    “贵州车王”魏红杰跑得则相对保守，“今天来说总体比较稳，赛道很快但是跑起来并不适合我，我喜欢砂石路。韩寒他们可能更喜欢这种赛道，王睿是不小心冲出了赛道。我自己今天就是按照自己的节奏稳扎稳打。明天还有六个赛段，争取更好成绩机会还有。”

    百灵车队的新秀王浪涛/李军表现不俗，继张掖“处子秀”杀入全场第八之后，在四平首个阶段赛之后再进前八，展现了新锐车手少有的沉稳与杀气。“上午跑第一遍时要保守一些，主要是找赛车和入弯的感觉，而且一开始赛车的动力有些不足。下午还是跑得比较稳，因为很多车都出了问题，所以还是以稳为主。”

  经理毛志军对首日比赛队员们表现给予肯定，“四平拉力赛速度快，快中隐藏杀机，但明天是比赛最后一天，争斗相信会更加激烈。车队已制定相应策略，全力以赴去争取最后的胜利。”

                         （周萌）