CRC薛城站形成两大垄断集团 记者忍受饥寒交迫

雨天可以拍到不错的镜头

    9月17日，2011“车祖奚仲•锦华房产杯”（薛城）中国汽车拉力锦标赛（CRC）结束了第一个正式比赛日的争夺。今天共7个赛段，赛段里程数101公里，来自贵州百灵车队的英国车手马克.辛吉斯以绝对的优势领先其它车手，而国内车手方面，百灵车队的魏红杰以30秒07暂时把斯巴鲁中国拉力车队的韩寒压在身后。

    薛城站的赛道以弯多、起伏落差大而著称，但对于众多车手来说，这一站的比赛影响最大的绝对是阴雨连绵的天气。雨水不但造成赛道里低洼处严重积水，还使得两边路基的泥土冲到了路面，这样的一种路况，可以说是非常的复杂多变。万宇车队是国际组中受雨水影响最大的一支车队，特别是主力车手王睿因为雨水的原因造成视线受阻，从而滑出赛道退出了比赛。随着徐俊的因为发动机问题而退出，运气差到了极点的万宇车队继四平站之后又要面对一个困难的局面。

    雨水中的薛城站造就了一个比较有意思的局面，从成绩表可以看出，国际组和国家组都形成了两个垄断式的局面。国际组中，由于全场第三名的韩寒拉开了身后的王华将近1分36秒1的时间，所以谁能够在最后一个赛段中夺得中国车手的冠军，就看魏红杰和韩寒两个人的较劲了。而国家组方面，暂列组别第四名的杭州风行拉力车队程子峰竟然领先第五名的王峥3分08秒4的时间，差距非常明显。所以在明天的比赛中，如果没有太大的意外，那么国家组的冠军将会在驾驶着东风本田思域赛车的杭州风行拉力车王翔、一汽-大众庆洋高尔夫车陈德安、上海大众斯柯达红牛车队林德伟、杭州风行拉力车队程子峰四人之间产生。

    今天的比赛有将近一半的车手退出了比赛，从这一点可见比赛的艰苦程度，而站在赛道旁边进行拍摄的记者同样体会到了一番难忘的人生经历。不但要冒着大雨进行拍摄，还要忍受着刺骨的寒风，过早的体力消耗的记者们更是未到中午就要受到饥饿的侵袭。在第一轮拍摄工作结束之后，已经被冷雨湿透了的男记者们干脆挤在一台面包车里，把湿衣服一脱，然后开着暖气以提升体温。那种情境，绝对和“难民营”差不多。

    9月18日，2011“车祖奚仲•锦华房产杯”（薛城）中国汽车拉力锦标赛（CRC）同样在杨峪公园和西百楼进行共6个赛段，约74.64公里的激烈争夺。如无意外，冠军将会在两个垄断集团中产生。（图文/中国汽联特约记者 任子仲）