邵武赛道风格各异 如龙盘绕半山腰
2012-09-09 未知 0阅读
风景优美
365赛车网讯 2009全国汽车拉力锦标赛“风豹奈米机油”杯邵武拉力赛进入第二天的勘路赛程,但因为在前天,众多车手已经完成了勘路,今天反而成为记者拥入赛道的日子。但今天可以见到有几支车队在行驶路段进行赛车的调较,为明天开始的比赛做好准备。
本次比赛总共分为五个赛段,其中一个为短道赛段(SS1),余下的赛段分别是三都赛段、龙湖赛段、大竹赛段、曾家尾赛段。每个赛段跑三次,12月19日将进行三都赛段和龙湖赛段的比赛,另外两个赛段将于12月20日举行。
本站记者在今天中午进行了三都赛段、龙湖赛段的勘路,对赛道的情况有了一个大体上的了解。在这两个赛道里,以三都赛段的路面最为良好,地面以硬性泥地为主,而且这几天当地没有下雨,所以路面干燥硬实,相信抓地力会相当不错,速度也会很高。赛段两旁绿树成荫,溪河相随,再算上邵武当地独特的风情地貌,不失为人间仙境,只可惜车手在比赛期间都会紧张投入,甚少有心情一边打方向盘一边探头领略赛段仙境。
从远处看,三都赛段如龙盘绕在半山腰间,从左入右出。而龙湖赛段则像一条龙环套在山体,甚为状观。
与三都赛段相比,龙湖赛段的路面情况截然不同,不但沙石多,而且存在一定的湿滑情况,这对车手和赛车提出了较为苛刻的要求。而且,路面大石头较多,车手如何保护轮胎,如何应对复杂的路面环境、如何提减速出弯,都是车手车队要考虑的事情。而且,两条赛道,两种不同的风格,在轮胎的考虑上,在如何选择更好的轮胎搭配上,都会给车队制造一个小小的考验。
值得注意的是,赛道的一旁为山,一旁为高度达到七八十米的山坡涯边,这对车手也存在一定的危险性。赛道较为窄小,如出现爆胎或者赛车损坏的情况,将会很大可能会影响后面车辆速度。当然,这里的路面比龙游的好多了。(子仲发自福建)
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