大雨搅局 ChinaGT 珠海站精彩性连连
2017-07-09 未知 0阅读
7月8日,China GT中国超级跑车锦标赛在珠海国际赛车场迎来了第二站的较量,雨水时不时的光临给比赛带来了众多的变数,比赛变得非常具有悬念。
China GT的看点
China GT作为一项GT赛事,拥有与国内众多短程冲刺赛不尽相同的赛制,这里每场比赛进行一个小时,一站双赛,周六周日分别举行一个回合。赛车由两位车手轮换驾驶,比赛中可以更换轮胎,也需要加油。比赛中并非单纯比拼速度,对赛车的耐久度,车手在不断挑战中间的注意力保持要求非常高。今年的比赛分三个组别,GT3组单独比赛,GTC和GT4组同场竞技,因此,China GT 每个周末要进行四场比赛。
作为国内跑车比赛中的最高级比赛,刚刚进入第二个赛季,虽然比赛很新,但已经在多个方面都呈现出高水准。参赛赛车品牌车型丰富,其中包括奥迪、保时捷,迈凯轮、兰博基尼、宾利,甚至还有较为稀有的雷迪卡和KTM根植于竞赛的小众品牌。整个比赛呈现出一种开放的特性。
车队方面,China GT云集了Team Absolute、JRM、奥迪香港车队、SpiritZ-Racing、天石、D2、Kings等知名车队。车手方面更是群星云集,其中包括在亚洲保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯以及中国房车锦标赛CTCC当中获得过好成绩的马青骅、李英健、方骏宇、包金龙、张大胜、黄楚涵等香港、大陆车手,还有诸如Chris van der Drift、Will Bamber、André Couto、Martin Ragginger等著名国外车手。本周末还有明星韩庚的加盟。
GT3组别事故频发
7月7日排位赛上,GT3组的冠军由Bentley Team Absolute的方骏宇/Vutthikorn Inthraphuvasak 的宾利欧陆GT3赛车获得。GTC/GT4组的冠军由陕西天石车队的陈维安和焦鹏的奥迪R8 LMS赛车获得。
7月8日,阴云就笼罩在整个珠海上空,雨水的侵扰,不得不让人感到担忧。
上午进行的GT3组在赛道上有少量积水的情况下开始。杆位的Vutthikorn Inthraphuvasak在开始暖胎圈的时候并没有能够启动,赛车落到最后。
比赛进行到23分钟的时候,第三次出现了安全车,Andre Couto的赛车在6号弯直直得冲出了赛道,并撞赛道护墙,并反弹回来,零件散落一地。赛会立即出动了安全车。经过工作人员的营救,Couto虽然爬出了赛车,但随即被送往医院。
最终KINGS车队王亮/Martin Rump、FAW T2M一汽二级车队Martin Ragginger/包金龙、奥迪香港车队的李英健/区柏祥分别获得GT3组别的冠亚季军。
GTC/GT4组大雨搅局
第七位发车的Spirit Z-Racing车队秦天启一路超越来到了领跑的位置,并迅速带开与身后赛车的距离. 比赛在第七圈发生事故,一辆KTM赛车在3号弯后打滑,撞上了另一个之前打滑横在赛道上的R8,赛会出示红旗。比赛重启不久后,就遭遇了大雨,大量的赛车在5号弯、6号弯冲出赛道。于是越来越大,赛会不得不再次提前终止了比赛。
最终。D2车队的黄晞展、Xtreme Motorsports车队的徐卫/凌康车组、KINGS车队的杨元分别夺得GTC组别的冠亚季军。而发车之后取得领先优势并保持到最后阶段的秦天启,由于赛车问题被罚时,最终交出了冠军奖杯。
GT4组,前一日排位赛撞车损坏赛车的,The Winning Team车队的Roelf Bruins/David Mcintyre车组,在经过一夜的抢修终于修复了他们的Mclaren赛车,最终夺得冠军,郑州国际汽车公园玩儿不凡车队的张东奇/尹金戈车组、杨治宜/马青骅车组分获GT4组亚季军。
下一篇:China GT第四回合:艳阳天中的真正较量