新兴赛事引人关注 TMC第二站紧密响锣
2013-10-01 未知 0阅读
发车时刻
2013年10月1日-2日，TMC房车大师挑战赛将于广东国际赛车场展开赛季第二站的争夺。时隔仅仅一周时间，便连续上演第二场赛事，TMC的节奏可谓是在紧密中奏响了锣鼓声。
郭海生林立峰首拔头筹
回顾上一站比赛，郭海生林立峰两位老将分别斩获两回合的冠军奖杯，唐友喜、张海宁等知名车手也有不少收获。同时，比赛期间激烈场面也不少见，第一回合更是有赛车之间的直接碰撞，将比赛推向了高潮。可见，TMC虽然是国内单一品牌房车新兴赛事，但其专业性、精彩程度是上档次的。
新人磨练场
正是赛会提供了一个好的平台，才让新人对新的比赛跃跃欲试。虽然TMC房车大师挑战赛第一年目标范围定在华南地区，但依然吸引力各地车手的参与。像北京的刘望、台湾的郑谦尚也来报名参赛，寄望通过TMC的平台提升房车驾驶技术。
国内首个1.6T单一品牌房车赛
TMC房车大师挑战赛是中国国内首个以搭载1.6T涡轮增压引擎的骐达为战斗车型的赛事，符合中国乃至世界房车赛的大潮流。该款赛车的引擎外表几乎维持了原装的状态，就连引擎挡板也都没有拆除。据了解，TMC主办方在2013年没有升级动力的计划，原厂200匹出头的马力对于这项新生房车赛事来说已经足够，主办方将更多的心思花在了升级底盘和操控上。
原厂电脑及序列式波箱
虽然现时赛车还是使用原厂电脑，但是大会还是为赛车还是加装了额外仪表，主要方便车手记录自己的圈速等。当然，这也间接证明了原厂电脑的出色，能够应付赛道的激烈驾驶需求。而TMC的骐达1.6T赛车最大的亮点就是序列式变速箱。这可是高规格房车赛的装备，对参赛车手有着极大吸引力。
刹车加强
经过一场比赛的观察，我们发现TMC赛车的铝合金锻造轮圈下，藏着来自ALCON的竞技版刹车卡钳。轮胎选择方面，TMC使用了来自新加坡的佳通轮胎，整体规格很高，直接选用了光头胎的产品。据首场比赛的车手反馈，轮胎整体的表现和品质都不错，因为TMC第二回合总里程稍长，需要获得好成绩还要掌握好轮胎磨损情况。
转眼，第一站的比赛已然结束。第二站，10月1日-2日，TMC房车大师赛即将上演，敬请期待！
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