珠海国际赛车场举办的泛珠三角超级赛车节经过9年的沉淀和积累，已经发展壮大成为国内最具规模和影响力的民间赛事之一，泛珠三角超级赛车节中的“赛道英雄”更是由ZIC在2006年首创的自主品牌的草根赛事，深受广大改装车迷的喜爱，在今年3月和6月的泛珠三角超级赛车节中均吸引到来自全国各地约70名的车手参加“赛道英雄”系列赛事，“赛道英雄”的影响力可见一斑。

    为让更多改装车迷加深对“赛道英雄”这一草根赛事的认识及给改装车迷提供一个互相交流的平台，继5月26日的第一次“赛道英雄圈速王”活动日之后，珠海国际赛车场在8月11日再次举办了“赛道英雄圈速王”活动。两次“赛道英雄圈速王”的成绩将会相加所产生的2013“赛道英雄圈速王”年度冠军将在9月15日的泛珠三角超级赛车节年度颁奖晚宴中颁出。

    活动根据车型与排量以及驱动方式的不同，共细分为8个组别进行计时，活动规则非常简单，在计时练习中以个人最快单圈成绩计算名次。此次“赛道英雄圈速王”活动日共有57辆车参加，其热闹程度足可与“赛道英雄”赛事相媲美。

    早上10时至下午1时半，可能由于强台风尤特逼近，将云都卷进了其范围，因此珠海全天都天气晴朗，中午气温达到32度，幸好有点微风，因此不算太热。

    下午2时，计时练习正式开始。天气持续晴朗，车手们对高温的忧虑应该不少，毕竟他们使用的只是街道用车而非全面改装的赛车，长期在高温下高速奔跑对街道用车的损耗将会非常之大。

    首先进行的CH1(NA1.6)&CH3(NA2.OB)&CH8(增压D)计时练习中，CH1组别中最快的是驾驶本田EK1.6的1号钟彬，他的时间是2:10.113。CH3组别中23号邓智仑做出了最快时间2:00.557，不过由于他是特别邀请的嘉宾车手，因此成绩不计名次。最终27号车手邓桂峰的本田思域以2:04.525夺得该组别的第一。CH8组别只有两台车参加，两位车手分别驾驶MINI 1.6T和宝马118i，两车所采用的1.6公升涡轮增压引擎其实是相同型号，结果8号王远驾驶的MINI 1.6T以2:11.157压倒了10号袁景辉的宝马118i的2:15.451胜出了此组别。

   在紧接下来的CH2(NA2.OA)&CH5(增压A)&CH7(增压C)计时练习中，61号吴笑其的Golf赛车在第14弯发生了事故，赛会马上出示红旗暂停练习。事故处理完毕后计时练习继续进行，最终驾驶思域K20的15号梁键强以2:00.321的好成绩夺得了CH2组别第一。而CH5组别，67号郭劲哲的菱帅2.0T以1:55.121的飞快时间胜出，该成绩比同组第二名驾驶尚酷的62号朱华宇所跑出的成绩2:02.416快超出七秒。在CH7组别中，最快的是72号梁统一，他驾驶的是富士ST19，时间是1:58.467。最特别的是他是在第一个正式计时圈就已经达到了最快时间，证明他已经非常熟悉赛道和自己汽车的性能。

   最后我们来到最快的GT组。82号潘景华的日产R35所向披靡，以1:49.769的超快时间横扫GTA组。同组的黄镛，驾驶保时捷911 Turbo，最快时间也只是1:54.948。GTB组最快的是95号陈炳雄，他的宝马M3的最快时间是1:55.568。

    活动结束后，车手们均表示“赛道英雄圈速王”活动日是一场接地气的活动，给予了改装爱好者和热爱赛车的朋友们一个绝佳的交流和切磋的平台，能让更多人在安全专业的赛道中体验到赛车的乐趣。今年的两次“赛道英雄圈速王”活动日已经完结，我们期待明年更多赛车爱好者的参与。