大不列颠岛和爱尔兰岛的夹缝中，有一个面积不到600平方公里的小岛，平时默默无闻的小地方，在每年五月末六月初的半个月里变得异常热闹，无数来自世界各地的摩托车手和摩托车爱好者们来到这里，来到这个他们心中的圣地——曼岛，参加这里的赛车节。

    半个月间在这个岛屿的不同区域将密集的举办众多的比赛，所有的比赛都不是在专用的场地上进行，而是将狭窄的乡间小道封闭起来，作为比赛的场所。赛道蜿蜒穿过美丽的村落和农场，但是没有人有心思欣赏美景，一切笼罩在引擎的尖叫声中。

    对于摩托车手来说曼岛TT大赛才是最激动人心的比赛。这条长60.73公里的赛道上，有超过200个弯角，历史上最快的记录是John McGuinness 驾驶1000cc的本田摩托做出的17' 12.30的单圈速度，折合平均速度也达到了惊人的 211.754公里每小时。

    然而惊人的速度自然就伴随着巨大的危险，这1907年就开始的比赛，在他一百多年的历史中夺走了超过两百四十人的生命，即使在本周5月27日，日本车手Yoshinari Matsushita驾驶600c的铃木赛车在练习赛中殒命。显然这不仅仅是速度与激情的游戏，更加是将生死置之度外的勇敢者的游戏。

    除去大堆的垫赛，TT大赛的正赛分成Senior TT，TT Superbike，TT superstock，TT supersport，TT sidecar等组别。其中TT sidecar采用带有侧斗的三轮摩托参赛，比赛中不仅需要驾驶者拥有高超的技术，还需要坐在侧斗里的同伴随时改变重心，加以配合。

    然而，今年香港车手张炜安将驾驶RSV4参赛，但出师略微不利，首日练习赛就坏了赛车，加上下雨，损失了练习时间。但是赛会对他颇为照顾，安排前冠军Milky带着他的跑了一圈，算是做了预先的准备。

    下周比赛将正式打响，届时期待他安全的前提下，取得好的成绩。(丁扬)