标致车队半程领先优势明显 发言人详解领先原因

    北京时间11月7日，在珠海国际赛车场进行的勒芒洲际大奖赛正赛正式开始，拿下头排发车位的标致车队与拿下三四位的奥迪车队在勒芒赛场开始了又一轮激烈的争夺。

　　比赛在北京时间中午12点准时开始，而从比赛一开始，标致908和奥迪R15就在此开始针锋相对的竞争。在起步阶段，奥迪R15拥有着速度优势，但是在标致两位车手的优秀配合下，奥迪未能完成反超，而当比赛进入第一圈后段时，标致的优势开始展露出来，在前四位的排名上，成绩没有变化。

　　但比赛进行到30圈时，由于排名前四的车辆陆续进入维修站，排名发生了微妙的变化，排名第一的依旧是标致车队的2号车，排名第二的则是奥迪车队的8号车，排名第三的是标致车队的1号车，第二第三之间仅仅相差0.535秒，而在比赛来到35圈时，标致车队1号车重新完成反超，领先第三名奥迪7号车0.516秒。

　　在比赛第一个小时结束，排名第一的标致车队2号赛车已经完成43圈，领先第二名队友标致1号车7.115秒，排名第四的奥迪R15已经被拉开了10秒以外。比赛第51圈，标致的两辆赛车都已经领先排名第二的奥迪车队10秒以上，为自己进入维修站赢得充分的时间。

　　今天的珠海如同天气预报中讲述的一样，是个大晴天，这样的天气也让前来珠海参加勒芒洲际大奖赛的车手们第一次遇到了好天气。标致车队的车手则是越跑越快，进站策略也让他们在65圈时领先第二名近一圈的成绩。

　　对于现在领先的情况，标致车队新闻发言人这样表示。“就现在的情况看，我们进站的次数要比奥迪车队少，这也是我们现在能够领先这么多的原因，另外还有一点，我们的车速也要比奥迪稍微快一下，每圈都会有几秒钟的领先。”

　　赛程过半后说起这次比赛，标致车队新闻发言人信心十足，“我们在上次法国勒芒时最后半小时出现了问题，但是现在我们已经弄清楚了问题在什么地方，所以今天不会出现那种情况了。”