第80届勒芒24H耐力赛落幕 奥迪包揽前三创造历史

    北京时间6月17日21:00，第80届勒芒在历经24小时的昼夜征战后落下帷幕。卫冕冠军奥迪车队包揽前三，获得冠军的是1号R18 E-TRON QUATTRO，这同时也是勒芒史上第一辆夺冠的混动动力赛车。冠军三人组是：André Lotterer，Marcel Fässler和Benoît Tréluyer。

　　另一辆由三位大牌车手汤姆克里斯滕森，阿兰-麦克尼什和和卡佩罗(Dindo Capello)共同驾驶的2号R18 E-TRON QUATTRO取得亚军。两辆常规动力的R18 ULTRA分获第三(4号)和第五名(3号)。

　　标致宣告退出勒芒车坛后，卫冕冠军奥迪本届比赛潜在的竞争对手只有一个——复出归来的丰田，但是随着8号TS030 HYBRID在穆尚弯撞车，以及7号车卷入与DELTA WING的事故之后，P1组的比赛就完全成为了奥迪自己的表演。
　四环从第17小时开始霸占前四的位置。虽然在距离比赛还剩下3小时结束时，3号和2号赛车接连撞车，但并未对结果构成任何实质性的影响，两车在历经修复后重返赛道，使得四环能够全员完赛。

　　从杆位起跑的1号R18 E-TRON QUATTRO冠军车总共完成了378圈，累计进站33次。André Lotterer，Marcel Fässler和Benoît Tréluyer今日携手夺冠，延续了去年的胜迹。

　　P2组的冠军被 STARWORKS MOTORSPORT车队的44号本田HPD ARX 03B夺得，完成354圈，比P1组的车型少跑24圈。亚军和季军分别是46号和49号ORECA 03-NISSAN。

　　GTE组方面，由前F1车手费斯切拉，Gianmaria Bruni和Toni Vilander共同驾驶的51号法拉利458 ITALIA夺冠，LUXURY Racing车队的59号法拉利458 ITALIA亚军。97号阿斯顿-马丁VANTAGE V8第三。

    所有组别中，只有GTE业余组冠军争夺战持续到了最后时刻。67号保时捷997RSR长期在比赛中领跑，结果最后时刻Anthony Pons遭遇爆胎，被50号克尔维特C6 ZR1超越，屈居亚军！获得第三名的是KROHN Racing 车队的57号法拉利458 ITALIA。

    本届勒芒总共有56辆赛车参赛，35辆完成比赛，退赛车辆21辆。与此同时，法国勒芒24小时耐力赛隶属2012世界耐力锦标赛WEC的第四分站，WEC的下一站比赛将于8月26日在英国银石揭幕。收官站——中国上海站10月27日。