精彩泛珠的成功之道—泛珠三角超级赛车节观赛思考

    九月的中旬天气慢慢转凉，但珠海国际赛车场上依然热情似火。9月14-16日这里举办泛珠三角超级赛车节秋季赛的比赛。这一次有奥迪R8 LMS CUP系列赛的加盟，更有天王郭富城下场参赛，更加印证了本次赛车节的主题“赛车·明星·美女”。
 
    泛珠三角超级赛车节从2006年开始首次举办，如今已经经历了七个年头。作为一个民间赛事这里创造了奇迹，也树立了典范。“赛道英雄”已经成为一个品牌。且不如此说，每次比赛紧凑而紧张的比赛时间表，三十台摩托车六七十台各式汽车的参赛名单，三四万人的观众，也是让人非常惊讶。
 
    每一次来到泛珠，不管你是驾驶赛车车手，还是提供技术支持车队工作人员，还是坐在看台上的观众，或是参与报道的记者摄影师，无不被这里热烈赛车氛围所触动。泛珠所营造出的这种氛围，甚至是很多高等级的专业比赛所做不到的。这就让人感觉非常迷惑不解，究竟泛珠是怎么做到的？笔者观看并报道过几次泛珠的比赛，粗略的总结一下自己的看法。
 
    泛珠率先以低门槛的姿态出现，极大的拉近了和普通人的距离。最近一些年随着比赛的不断积累，参赛车手的水平越来越高，赛车性能也越来越好。但泛珠坚持低门槛的理念是没变的。理论上讲，只要你的车加装了防滚架等安全措施，车手拥有了头盔防火服等装备，接受过一点点培训，就可以报名参加比赛了。而两千多余元的参赛报名费则也是比较容易接受的。低门槛不仅仅体现在对车手一面，对车迷也是一样。每场比赛门票只是买一两瓶饮料的价钱，而且经常有免费赠票可以享用。对于车迷们来说是大大的福音。

    泛珠经过多年的积累，组织上也越来越成熟，并不失灵活。泛珠的参赛车辆多，性能特性也都五花八门，如何让这些快慢差距很大的车，在一起比赛本就是个难题。泛珠运用的合理的分组方法良好地组织了比赛。目前汽车组分成“赛道英雄·壹”和“赛道英雄·贰”，将高改装度和低改装度的车分开比赛，增加了公平性。也给了一些又能力的车手，同时参加两场比赛的机会。之前还有过将“赛道英雄”分成三个组别。同一组别三十多台DC5和FD2比赛的壮观场景，让人们历历在目。这也是造就了比赛竞争激烈，精彩好看的根本原因之一。
 
    赛事安排错落有致，辅助活动精彩纷呈。对于车迷来说，看一整天的比赛，听一天美妙的引擎声是一种享受。而赛会将摩托车赛，房车赛，方程式，跑车赛错落的安排起来，也减少了单调。比赛间歇，精彩的摩托车特技，漂移表演也是大家所喜闻乐见的。今年夏季赛中，还曾经有过新奇的火箭车表演的，更让人大开眼界。而周六和周日的中午，赛会还会安排车迷们免费参观通道。车迷们能够近距离看到车手们，触摸到这些能够高速奔驰的赛车，欣赏美丽火辣的车模。赛会对于每次都来观看车迷还有抽奖的活动，更加吸引人。
 
    与赞助商合作共赢，保证了比赛良性的发展。比赛要能够持续的办下去，没有赞助商们的支持是不行的。泛珠给赞助商们带来了一个非常棒的推广平台。不仅仅通过赛场里的广告牌，赛车车身上的拉花来展示。在外场，赞助商们丰富的多彩的体验式活动也有非常的不错的效果。红牛和米其林精彩的互动游戏总能吸引很多人踊跃的参加。奥迪、百威、郎酒等著名品牌的展台也有非常好人气。
 
    宣传得利。泛珠在宣传上狠下功夫。每到比赛，本地和周边城市的电视台就会有赛事的精彩广告。进入珠海市区的主干道上都有泛珠的横幅广告。而市内，公交巴士的车身上也有宣传。泛珠和媒体合作良好。比赛在当地电视台直播，在多家省级电视台，甚至卫视台有录播。而且非常欢迎平面和网络媒体的报道，给他们提供了最大便利。
 
    泛珠三角超级赛车节的成功不是一朝一夕之功，经过多年的积累和坚持，如今终于开花结果，成为国内其他赛车场同类比赛的榜样。我们有理由相信泛珠的比赛会越办越好，影响力越来越大，为中国赛车文化的传播，为中国赛车事业发展创造更大的辉煌。(丁扬)