2019环塔画句号 两外援车手夺冠 吉利两驱登顶
2019-06-08 未知 0阅读
经过为期近半个月的激烈争夺，2019中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛于5月31日结束了第九赛段（丝路名城·玉都和田·昆仑天路赛段）的争夺后，圆满落下帷幕。摩托车组凯励程KTMR2R星之队的阿曼德·赫尔南迪斯凭借成功卫冕。汽车组，北京越野世家车队的法国车手克里斯蒂安·拉维利/让·皮埃尔·加西因携手队友刘彦贵/沙贺、汪海/李鹏程包揽国家四驱组前三名。吉利汽车壳牌润滑油车队的徐埃利/刘志刚获得国家两驱组冠军。
本赛事由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局、宝钢集团八钢公司共同主办，新疆汽车运动协会、新疆摩托运动协会、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司、中汽摩联赛事运营有限公司承办。今年的比赛从阿克苏发车，途径麦盖提、和田、于田并最终在和田收车。赛事路线围绕塔克拉玛干沙漠设计，涵盖了丰富多样的地形地貌，其中沙漠占比超过50%，而以第三赛段为代表的高难度赛段，也给车手们带来了不小挑战。
当天进行的第九赛段起点与终点分别设置在策勒县博斯坦乡和策勒县兵团十四师一牧场，这一赛段的最大亮点是比赛路线将进入昆仑山天路，海拔将超过3000米。对于车手们来说，当天比赛中可以尽情欣赏到大美昆仑雪山的英姿。
摩托车组：赫尔南迪斯成功卫冕
摩托车组本届比赛中，西班牙车手赫尔南迪斯从排位赛开始便没有受到挑战，拿下了进行比赛全部特殊赛段的金头盔。比赛结束后，他也表示今年的比赛十分具有挑战性。
2019环塔拉力赛摩托车组赫尔南迪斯卫冕 北汽吉利分获汽车组冠军
“今天的赛段太美了，结束昨天的比赛之后我们几乎没有压力，所以这个赛段跑的很轻松、很享受。能够再次获得环塔拉力赛的冠军我感到非常开心，尤其是我的队友也拿到了第二名，对于车队来说这是一个不错的成绩，要感谢大家的支持，”西班牙车手赛后表示。
凯励程KTMR2R星之队的张敏和五堡车队的新疆车手扎克尔分别获得亚军和季军，壳牌安利XS一路向南拉力车队的老将方明集在最后一个赛段经历了走错路的尴尬，但仍以第四名完赛。北京奥创视界医学车队的马斌文获得ATV组第一。本届比赛共有24台摩托车手报名，最终完赛13台。
汽车国家四驱组：北京汽车包揽前三名
国家四驱组方面，北汽军团本届比赛中的优势显著，尽管法国老将克里斯蒂安技高一筹，但其队友刘彦贵在今年的比赛中进步显著，他仅落后队友6分02秒获得亚军。
“今天的赛段美极了，赛道蜿蜒曲折有WRC的感觉。很高兴能在这么美的地方结束这场比赛，这次我们夺回了去年失去的、本属于我们的冠军，而这也是车队赛前制定的目标，能够驾驶BJ40L赛车帮助车队获得这个荣誉我很高兴。回顾这场比赛绝对不简单，但整个车队以及我的领航都做了十分出色的工作，在这里我要感谢他们在为期两周时间里所做的一切，”克里斯蒂安赛后表示。
虽然在本届比赛前半程遭遇了一些个人失误和麻烦，但获得季军北汽车手汪海在后半程发挥出了中国越野锦标赛年度冠军车手的应有水平。值得一提的是克里斯蒂安和刘彦贵的总用时是全场跑进30小时大关的仅有两位。凭借这一成绩，北汽军团继2017、2018年之后，第三次获得车队冠军殊荣。北京汽车越野世家车队总监李佳润在终点和车队成员们庆祝后，在接受采访时表示对于车队取得的成绩很满意。
“今年我们做了很多准备工作，尤其是对赛车进行了升级，所以把冠军收入囊中也是计划中的。而比赛的一部分就是意外的出现，这几天揪心就在这些意外上。今年的比赛在赛段难度上做了提升，这种难度系数对我们这样的车队和车手来说是回到了一个正常的轨迹上，所以我们都觉得很过瘾，几位车手也都觉得没有开够。关于赛事的未来规划，我也希望赛会可以多增加几个马拉松赛段来让环塔的冠军更有含金量，”李佳润说道。
宁夏远航车队的马海龙/田雷是全场前五名中唯一的非北汽车手，他排在张国宇/刘元之前位列第四，赛后马海龙对自己的表现也感到满意并表示这已经是他能够取得的最佳成绩。而比赛接近尾声时，遭遇了”飞来横祸”的张国宇则对自己的遭遇感到遗憾。RZOIL龙行天下车队的王翔/杨涛、添福源龙行天下车队的彭福仁/付昕明，郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队的陶永明/马磊分货全场第六到第八位。
小组成绩方面，陶永明和江西五十铃游牧侠车队的乌日图那生分别获得量产汽油和量产柴油组第一名。添福源龙行天下车队的李峪隆和极道绅途润滑油车队的吴振轩分获T3.1、T3.2组别第一名。
汽车国家两驱组：吉利军团收获冠军
在国家两驱组方面，吉利汽车壳牌润滑油车队的徐埃利最终收获了他加入新车队以来的首个大赛冠军，陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚/王曾嵘和陕西云翔俱乐部的张明/秦旭分获亚军和季军。
“非常高兴能够拿到环塔国家两驱组的冠军，这次要感谢车队给予的大力支持，尤其是强大的后勤支持是取胜的关键。今天的赛段风景也非常美丽，之前一直都在专注比赛，今天总算获得了机会。环塔对我来说就是挑战自我，这也是一个男人应该去做的，”徐埃利赛后表示。
吉利汽车壳牌润滑油车队的韩魏/廖岷尽管未能实现环塔“四冠王”，但凭借这个成绩也帮助车队收获到了国家四驱组的车队冠军荣誉。车队经理苏鹏程赛后做总结时表示感谢.
“首先感谢环塔组委会和中汽摩联给我们提供了一个很好的平台，而我们车队在这个平台上也充分展示了自己的实力。在整个比赛过程中可以说因为有了几个高难度的赛段，也给车队和车手提出了很高的挑战，但我们的团队力量最终克服了重重困难收获了国家两驱双冠。这次比赛我们的收获也很大，我也要感谢团队的每一个人所做的努力，尤其是离不开我们的两大赞助商的鼎力支持，”苏鹏程总结道。
乌拉特玛瑙湖车队的奇东亮/刘吉峰，陕西云翔俱乐部的牛板定/姚滨，宁夏远航车队的金建民/吴福喜和硬虎赛车的田宝光/何永生分获第五到第八名。公开组第一名则被金建民获得。本届比赛共有101辆汽车报名参赛，最终完赛73台。
随着本届比赛全部赛段的结束，本届比赛的也将画上圆满句号。根据官方赛程安排，6月1日上午10:30将在和田沙漠胡杨公园营地举行本届比赛收车仪式。
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