尼雅河畔沈伟健挺进前八 2019环塔第八赛段暗藏杀机
2019-06-08 未知 0阅读
2019中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛于5月28日结束了第八赛段（SS8）的激烈较量，猛狮储能车队沈伟健（领航：刘红武）以3小时47分07秒获得赛段第八名，队友牟来奎排在赛段第十位。硬虎军团的山西车手田宝光则以赛段第九名的成绩完成了当天的比赛。
第八赛段起点与终点分别设置在民丰县S165沙漠公路西侧C203村道和于田县奥依托格拉克乡也斯尤勒滚村，特殊赛段里程数148.3公里。这一赛段的最大亮点是比赛路线，沙漠和塘土河沟地形将再次挑战车手与领航。
在经历了SS7赛段的考验之后，猛狮储能车队迎来本届比赛最后一个长赛段（SS8）的追赶机会， 队长沈伟健率先发力，以3小时47分07秒完成了比赛。“我对车组今天的表现非常满意，比赛心态和节奏都很好，总算能够安慰一下自己。”赛后的沈伟健表示今年的环塔还是有不少的遗憾，希望明年再来的时候，能够做得更好，取得更好的成绩。
猛狮储能车队的118号车手牟来奎第二次参加环塔拉力赛，却是第一次接触南疆赛道。赛后，牟来奎表示SS8赛段并不是太难，速度和节奏控制得还不错，今年环塔拉力赛的收获很大，自己收获了宝贵的比赛经验。
而硬虎赛车队的田宝光以赛段第八的成绩完成了比赛，总排名暂列国家两驱组第八名。田宝光认为SS8赛段其实有一定的难度，特别是灰尘下的土沟暗藏杀机，很容易就飞起来十多米。
在总成绩方面，硬虎军团有三台赛车闯进国家两驱组前十名，硬虎赛车队的田宝光、吉源驾校车队魏红杰、猛狮储能车队沈伟健分别暂列第八、九、十位。
结束当天比赛之后，猛狮储能车队将于5月31日迎来最后一个赛段（SS9）的争夺，特殊赛段里程只有三十多公里，这一赛段的最大亮点是比赛路线将进入昆仑山天路，海拔将超过3000米。
下一篇：2019环塔画句号 两外援车手夺冠 吉利两驱登顶
