SS12赛段：中国军团最强势 德普雷沙漠遇险
2017-07-24 未知 0阅读
7月20日，2017丝绸之路拉力赛暨中国越野拉力赛进行了第十二赛段（SS12）的激烈较量，中国军团在该赛段表现了开赛以来最强势的发挥，一举包揽前四名。北京汽车越野世家车队克里斯蒂安以3小时54分21秒夺得赛段冠军，吉利汽车固铂轮胎车队刘昆仅落后19秒获得第二。标致车队的德普雷在沙漠中遇到麻烦，仅获得赛段第八。
第12赛段从嘉峪关转移至阿拉善右旗，路段总长483,79 km，特殊赛段达到254,75 km。这是本届拉力赛中难度最大的两个赛段之一，特殊赛段的起点和终点都可以见到美丽的沙丘。车手将面临种种地形带来的考验，经验将发挥决定性的作用。
汽车组：德普雷孟席斯双双遇挫，中国车队大获全胜
在当天汽车组的比赛中，中国军团霸气占据榜单前四：克里斯蒂安、刘昆、韩魏、鹿丙龙分占第1至4席，在总成绩领先的德普雷和孟席斯双双出现故障的情况下，抓住机遇，稳步向前，创造了中国军团自开赛以来的最好成绩，缔造了属于中国战队的神话。
德普雷在122公里CP2还处于领跑位置，随后他由于动力转向系统出现故障损失了20分钟，而标致车队的另外一名老将彼得汉塞尔为了帮忙队友也损失了不少的时间。在此期间，驾驶105号Mini赛车的孟席斯超越了德普雷，但却不幸迷路，在寻找路口的过程中损失了更多时间，总成绩由第2名下降至第4名。驾驶108号赛车的克里斯蒂安则借此优势拿下了他在本届比赛中的首个赛段冠军，韩魏由于本赛段的稳定表现总成绩重返全场第二。
总成绩方面，韩魏回归第2，与目前排名第1的德普雷成绩相差43分22秒；克里斯蒂安升至第3，仅落后韩魏3分15秒；鹿丙龙和刘昆的排位也有所提升，目前分别排在总成绩榜第7、8位。距离西安的收车仪式仅剩两个赛段，希望中国军团能继续稳定发挥，勇往直前，带给中国车迷更多惊喜。
在赛后的采访中，克里斯蒂安对于今天的表现非常满意：“今天的长距离赛段设计得很好，十分具有挑战性，让我想起了我曾经在非洲毛里塔尼亚的比赛经历。这个赛段中有150公里非常难走，很考验我和领航的身体素质。我非常高兴能够获得本赛段冠军，能够为团队取得荣誉我感到十分荣幸。”
刘昆在今天的赛段取得第二名的好成绩，他把成绩归功于团队合作：“我们今天在距离终点100公里的地方出现了胎压警告，右后轮有些慢撒气，但是我们还是继续行驶到了终点。我的团队一直配合的很默契，发挥的也一直很稳定。”
鹿丙龙今天的赛段获得第4，他对赛段中美丽的景色赞不绝口：“不管今天成绩怎么样，这个赛段我跑的非常舒服。今天的两段沙漠完全是两种节奏，第一段沙漠是小地形，第二段是在著名的巴丹吉林沙漠，这里有世界上海拔最高的沙山，沙漠里的湖泊也非常漂亮，相信第一次来到这里的车手可能会放慢一些速度欣赏美丽的风景。我们在CP2出现了一点小问题，不过没关系我们还是顺利的完成了比赛。今天的赛道非常难，相信丝绸之路拉力赛真正的比拼才刚刚开始。”
韩魏目前总成绩重新回到第2，对于今天的赛段他表示虽然难度很大，但跑的十分顺利：”今天的沙山难度非常大，都是A字形的刀锋，赛道里风比较大，看不到什么车辙，所以我们一直在自己开路，整个赛段我们保持了很好的节奏，没有去争时间，跑得也比较顺利。我看到德普雷和彼得汉塞尔停在了一个沙梁上，好像在修车，但我没有受到影响，还是保持自己的节奏。”
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车组：科洛米失利，马迪夫再夺赛段冠军
第12赛段卡玛兹军团的目标十分明确，就是要超越稳坐总成绩第三名的科洛米。在昨天的胜利后，今早首车发车的捷克车手科洛米并没有领跑多长时间。然而给他带来麻烦的并不是卡玛兹，因动力转向系统故障而停车的德普雷让科洛米不得不停在了沙山之中。卫冕冠军马迪夫则借势加足马力，赶超了被困在沙梁上的索特尼科夫，拿下了他在本届丝绸之路拉力赛的第二个赛段冠军，领先队友施巴洛夫2分15秒。目前施巴洛夫和马迪夫与总成绩榜首的索特尼科夫仅差3分4秒和17分54秒，都仍有希望在西安赢得最后的胜利。明天的赛段将进入既美丽又令人敬畏的腾格里沙漠，期待卡玛兹车手之间的精彩对决。
中国大越野：訾云刚前五 塔城车队接近T1.1组亚军
来到比赛的尾声，2017中国越野拉力赛的格局开始定格，两支汽车厂商车队凭借着强势的发挥，同时在丝绸之路拉力赛和大越野中包揽赛段前四。而陕西云翔车队的訾云刚以4小时13分59秒的成绩获得赛段前五，龙行天下的陈峰紧随其后获得第六。
新疆塔城路路达润滑油车队王新刚的赛车遇到麻烦，在只有两驱的情况下，这名塔城车队的本土车手仍然获得赛段第八名。从本站比赛的成绩来看，新疆塔城路路达润滑油车队非常接近T1.1组的俱乐部杯亚军。
7月21日，2017丝绸之路拉力赛暨中国越野拉力赛将进行倒数第二个赛段（SS13）的较量，路线从阿拉善右旗转移至中卫，路段总长达到690,31 km ，特殊赛段达到318,66 km。这将是本届赛事中最后一个由两个特殊赛段组成的赛道。第一部分是戈壁沙漠里最美丽的沙丘，为赛员和摄影师带来极大的享受！赛段第二个部分都是难以导航的路段和挑战性极强的沙丘，在这些沙丘中探索有着无限乐趣。最具冒险精神的选手可在这一赛段中领先，本赛段也将成为丝绸之路拉力赛历史上难以磨灭的记忆。
但由于赛前当地下起了大雨，或者第十三赛段的沙漠较量的难度有所下降。
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