通话故障、迷路、断油 何旭东的首个环塔赛段故事多
2014-05-28 未知 0阅读何旭东与他的赛车
5月26日,2014年环塔拉力赛结束了第1赛段比赛的争夺。新疆北新路桥车队何旭东/苏亮驾驶丰田TACOMA赛车以2:22:05的总成绩完成了比赛,比赛中他们先后遭遇通话器故障、迷路、赛车断油等问题。由于通话器故障,他们只能一路喊着来跑比赛;由于迷路,他们损失了将近15分钟;由于赛车断油,他们的赛车过弯跟犯了哮喘病一样。赛后嗓子已经喊沙哑的“大何”何旭东直言:跑得不好,挺丢人的。
“今天跑得不是太好,但结果还可以。”何旭东表示,“发车之前进入检录以后,就没有通话器了,在那儿修通话器也没有修好,就一路喊着跑比赛,好在比赛距离不是很长,弯道多。”
对于今天125公里长的特殊赛段,大何表示这是自己喜欢的路型。“前10公里跑得还挺顺,已经追上了前面的两部赛车,追上以后车就断油了,弯道出弯之后不给油,出弯没油很危险,有两个弯过得也是挺险,就赶紧停下来慢慢走,调整油路,更换了油泵也不行,2号泵还不如1号泵,然后又去查电路,换了一套电路还不行,只能慢慢跑,所有的滑动动作都做不了,但就这样速度也不慢,还是把刘昆追上了。”
今天的比赛的主题就是迷路,大何他们也遇到了这个问题。“赛道灰尘特别大,然后大家就走迷路了,全是灰尘,全是车辙,大家都不知道去哪儿,停下来商量,最终也没有结果,就各自散开往各自的方向去了,我们在那里也绕了15分钟,终于绕到了半径3公里,我们直接切了一条直线过去,其实这根本不是赛道,走得也很危险,里面有一些软的盐碱地,如果要陷车根本没人救,只有我一个人进去了,然后往前走,发现我后面发的车已经超到我前面了。”
第1段比赛结束后,大何的赛车断油状况还是没有改变,他怕是油管出了问题,还特意又加了100升的油,但是进入到第2段比赛后还是这种状况。“开得挺丢人的,记者在赛道里面看可能以为我都不会开车了,过弯赛车跟犯了哮喘病似的,其实我一直踩着油门,就是不上油。最后的成绩可能出前20名了。但是没关系,这才是第一个赛段,现在暴露问题比以后暴露好,现在暴露了可以修,后面暴露了就不可挽回了。”
大何的这部赛车是去年沿用下来的赛车,按照大何的话说,可能其他人的车是第1赛段,而对他的这部车来说,已经是第11个环塔赛段。“去年比赛结束后这部车就没有进行大的维修,一直就这么放着,放了一年,从去年结束到现在,开玩笑,去年环塔10个赛段,今天这是它的第11个赛段。”
车队的技师正在排查大何的赛车故障,相信经过维修之后,明天的280公里特殊赛道,大何和他的领航会逐渐发力赶超前面的赛车,提升自己的名次。
(刘伟发自塔城)
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