迪马克越野胎东川惊艳 环塔一车队订购30条
2014-05-07 未知 0阅读
迪马克轮胎在东川的比赛中
在2014年中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛的第二阶段（蒋家沟赛段）的比赛中，力伴电池车队的韩魏/童震荣以33分38秒的成绩排在当天第一。
蒋家沟赛段采用全砂石路面的赛道，这让在中国越野拉力赛中夺得亚军的力伴电池车队的韩魏在上午和下午两遍比赛中均跑出了最快成绩，最终他以1分15秒的优势领跑全场，而在这一天，韩魏赛车使用的是来自DMACK迪马克轮胎的达喀尔赛事轮胎。
继在今年的的达喀尔拉力赛正式进入公众视线之后，这款轮胎首次在国内的赛场亮相。虽然在蒋家沟之后的涉水赛段，韩魏使用了别的越野轮胎，但这款轮胎在沙石赛道的表现让人感到惊艳，韩魏也曾表示这款轮胎在沙漠赛段，相信会有更好的操控性。
迪马克轮胎赞助了韩魏轮胎
迪马克的这款越野赛有一种叫SURFACE SAVER的针对砂石，沙漠等不清洁路面设计的减少磨损的特有花纹，特定的D型花块设计大大减少了直角花块在砂石路上的撕裂损伤，有助于确保动力最大化。胎侧，胎肩多层杜邦. 凯芙拉纤维加强层，胎面也拥有凯芙拉纤维的冠带层，在极大加强胎体强度、减少爆胎，刺穿的同时，大大降低了轮胎重量，提高了了轮胎的散热性能。
与其它轮胎的发展之路稍有不同，迪马克轮胎从竞技赛事方面起步，之后再涉及民用。最靠谱的传闻就是迪马克轮胎的技术团员来自当年倍耐力成为WRC官方轮胎时的技术团队，所以迪马克的身上烙上了更多的竞技性质。而现在，迪马克轮胎也是WRC的官方合作伙伴，今年更是与M-Sport车队推出了迪马克轮胎嘉年华赛车杯（Drive DMACK Fiesta Cup），这个杯赛的冠军获得者将驾驶嘉年华R5赛车出征2015赛季世界汽车拉力锦标赛。
特有的花纹
迪马克竞技轮胎中国区负责人王翔表示今年之所以选择与韩魏合作，是看中了他的强劲实力，这样才能得到更多有效的数据，来打造更好的产品。
迪马克轮胎已经成为中国汽车拉力锦标赛的明星产品，而在即将到来的2014环塔拉力赛，更是有车队一次性订购了30条轮胎。对于迪马克轮胎来说，环塔拉力赛的表现，将会决定它们能否在9月的中国越野拉力赛赢得更多客户的关键。（粽子）
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