杨志兴在第二阶段的比赛中

    万众瞩目的中国越野拉力赛于9月17日进行第二比赛日的较量，外援车手索萨用一个阶段第一证明了自己达喀尔前十的实力。广州速派赛车俱乐部的杨志兴继续稳扎稳打，以第十六名结束了第二比赛日的征程。
 
   早在赛前，杨志兴就制订了前半程逼近前十、后半程发力冲前五的策略，特别是前五个赛段就分布了不少的沙漠赛段，只要有丝毫的犯错，就可能损失非常大的时间。
 
  在响沙湾赛段，与大部分车手的情况差不多，杨志兴／刘胜车组也出现了迷路的情况，新的路书与GPS让中国车手与领航员都现出了短暂的不适应。但在第二阶段的比赛中，情况有所好转，但杨志兴还是按照赛前的策略压制了速度，以稳为主。
 
  “在第二阶段的比赛中，因为水温有点高，所以也不敢提速。反正比赛才100多公里，也没有必要快。经过今年环塔拉力赛，整个车队也有了一个新的提升。大越野的沙漠赛段要比环塔的要多，所以这场比赛将会非常有意思与充满了挑战性。”杨志兴回到大营之后如此表示。
 
  速派赛车俱乐部在今年环塔拉力赛夺取柴油组第二名的成绩，吸引了不少赞助商的注意。如台湾的万威（one way）机油选择了与速派赛车俱乐部强强联手，共同征战中国越野拉力赛。杨志兴表示通过这两天的表现来看，万威机油完全满足赛车的需求，性能非常好。
 
  9月18日，中国越野拉力赛将进行第三阶段的争夺，这也是比赛首次出现了纯沙漠赛段。这对于跑了多年巴丹吉林沙漠挑战赛和环塔的杨志兴来说，终于迎来了自己最喜欢的赛段，而且从这个赛段开始，各个车手将拉开不少的距离。