Max Hart获澳门首胜 曹宏炜圆梦总冠军

11月19日，历时两周的澳门格兰披治大赛车（以下简称澳门大赛车）落下帷幕。CTCC中国汽车场地职业联赛-TCR国际汽车中国系列赛（以下简称CTCC-TCR China）再次以独立赛事身份登上了世界赛车舞台，近30位车手一同抢滩濠江，决战东望洋。

在收官一役中，来自Z.Speed N车队的Max Hart赢得胜利，也是澳门东望洋赛道中诞生的又一位冠军选手；东风本田车队的谢欣哲延续稳定表现，以亚军名次完赛；Z.Speed N车队的杨小伟登台收获季军，又一次追平了自己在澳门的最佳成绩。

公开组，夺得本回合冠军的是来自Fancy捷凯车队的林城华，亚军车手是326汽车运动的刘子辰，季军得主为壳牌捷凯领克车队的朱元杰。

战罢濠江，各项年度荣誉的悬念也终于揭晓。壳牌捷凯领克车队在对手们的围剿之下卫冕成功，连续三年夺得车队杯总冠军。

Hyundai N的曹宏炜虽在今天的比赛中遭遇事故遗憾退赛，但凭借昨天确立下的优势，仍将2023赛季年度车手总冠军的奖杯收入囊中，一圆自己的总冠军梦。

年度车型杯冠军则由现代伊兰特N TCR赛车获得。

本周末表现异常出色的Z.Speed N车队成功问鼎了年度俱乐部杯的冠军。

来自326汽车运动的刘子辰也用领奖台的表现进一步刷新了他的年度大师杯年度冠军积分。

四度抢滩 CTCC助力中国车手圆梦

众所周知，舒马赫、维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘和勒克莱尔等顶尖F1车手均在东望洋赛道上留下过显赫战绩。澳门大赛车以及东望洋赛道是众多车手特别是中国车手一生都渴望征服的赛事。恰逢第七十届澳门格兰披治大赛车，CTCC-TCR China连续第四年登陆东望洋赛道，再度成为中国赛车“造梦工厂”，让更多的中国车手接触到世界殿堂级赛道及赛事。

以前，澳门大赛车是世界传奇车手的诞生之地，也是中国港澳车手竞逐的主要舞台。但自从2020年张志强成为澳门东望洋大赛首位中国内地冠军车手开始，越来越多中国车队与赛车名将在东望洋赛道唱起了主角的乐章。就在本周六，Hyundai N的车手曹宏炜首度站上澳门最高领奖台；本周日，Z.Speed N车队的Max Hart与杨小伟包揽了全场冠军与季军。几位年轻车手在这条传奇赛道留下了自己的名字，于这个赛车圣地完成了人生的梦想。

力盛体育，也不忘CTCC的使命。四年来，CTCC及推广方力盛体育保持与澳门大赛车的紧密合作，力推中国的车队、车手跨越濠江，登陆殿堂级赛事舞台。

为此，昨天的冠军车手曹宏炜表示：“在澳门取胜是一件很艰难的事情，在一个竞争激烈的国家级顶尖赛事，在澳门，赢得胜利，更是一段永生难忘的记忆。”

Max在比赛夺冠后也非常兴奋：“这不是一场容易的比赛，谢欣哲在后面也给了我不少的压力，在安全车离开之后，做了很大的努力去做防守。但很高兴第一次来到澳门，就可以登上最高的领奖台，我会记住这一刻。感谢Z.Speed N车队，这是我们团队一年来所有努力下最大的回馈！”

稳定赛历 保持高竞技水平

CTCC规模进一步攀升

事实上，疫情三年到今年形势逐步开放，中国赛车的赛事、车队，都或多或少遭遇到艰难时刻，也逐步开始改善复苏。CTCC始终与参赛者共命运，哪怕时势逆转，CTCC都保持着完成完整的赛历，保持着高竞技的运动平台，保持着职业化与商业化的赛事环境，保留了中国赛车最为成熟的火种。这给到中国赛车的参赛车队及赞助商极大的信心与鼓舞。所以待今年形势开放后，我们的赛事迎来了爆发，每一站比赛，大直道的发车格都停满了意欲冲刺的赛车，充满悬念的比赛过程、原始纯粹的技术格斗，每每吸引着车手们前赴后继。

也正是因此，我们的比赛先后迎来了流量大咖和国际巨星的加盟。揭幕战上，来自B站汽车区的百大up主盛嘉成完成了自己在职业赛场的首秀；上海嘉定站，吴彦祖代表东风本田参赛；随后郭富城也代表壳牌捷凯领克车队参加了株洲与澳门的比赛。30位车手奏响美妙新乐章，共同引爆现场氛围，所到之处均被粉丝包围。吴彦祖和郭富城相继现身CTCC赛场，也让比赛不断收获全新观众群体，让更广泛的人群知道了中国赛车，认识了CTCC。

编辑：陈仕畅

摄影：任子仲/伍思锋