10月24日下午，2010年中国房车锦标赛上海站的决赛在上海赛车场落下帷幕。由于上海天气忽雨忽晴，对于以光头胎出战的赛车构成了极大的隐患，整个上赛场的赛道一直处在一种半干不湿、欲干还湿的境界中。本站比赛中的赛车滑出赛道与碰撞事故之多，也创下了赛季之最。不过所有的撞车事故中，最郁闷的当属东风悦达起亚778车队的卢家骏，本站之前他还排在积分榜的首位，被对手撞出赛道之后，他的年度冠军已经成了水月镜花。

    在接受记者采访时，卢家骏对这次被撞出解释如下：“今天这场比赛对于我来说非常困难，排位赛第二的成绩让我本来对本站的获胜有了一定的把握，但是排在三台福特赛车中间，也让我有了一些不好的预感。在比赛中，我只想跑好我自己的节奏，并没有刻意去超越或者阻挡对手。在最后还剩大概5、6圈的时候，我终于找到了一个机会，超越了对手。过去之后我想很可能被对手纠缠，但是这毕竟是正式的全国比赛，我想他总不至于直接上来就撞我。但是没想到，在一个过弯的时候，他还是直接撞了上来。”

    关于两车相撞的部位，卢家骏指着还停在P房外的赛车给记者看，确实是在车身的后部有碰撞的痕迹。而从现场直播画面上人们也能看到，与他发生碰撞的福特赛车受伤的是前部。那么是否有这样的可能，卢家骏自己故意减速，诱使对手撞上自己而故意喊冤叫屈呢？卢家骏解释了三点理由：“一、如果是我想撞对手，那我跟在后面时有无数次更好的机会，但是我觉得比赛就要靠本事去超越，而不要用这种极端的手段。二、在碰撞发生时，我已经领先了对手，如果按照这个顺序跑下去，形势对我非常有利，我没有必要去跟对手拼个鱼死网破。三、在碰撞之前，前四名里面除了我之外的另三台赛车都是福特车队的，人家撞掉一个，还有另外两个可以拿冠亚军及车队冠军，而我如果撞掉了，连个人带车队都一无所获了，成本比人家大得多，绝对没有这么算不开帐的。”

    赛后，卢家骏两次被叫到仲裁室，询问撞车时的情形，卢家骏表示自己尽管很生气，但是并没有主动去投诉对手，因为他感到没什么意义，因为仲裁的结果不可能对自己有利，而且即使给对手罚了分，自己已经失去的积分榜首位也回不来了，连带着年度冠军也没有了希望。“其实我自己对分站的第一还是第二并不十分在意，我只是希望能有个公平的竞赛环境。”此战过后，包揽冠亚季军的福特车队在年度积分榜上已经处在了一个非常有利的位置。

（来源：中青体育 文：方肇）