从POLO杯到CTCC，李泳寒从一位赛车爱好者逐渐步入了职业车手的行列。2008年开始接触赛车的他，没有像其他车手那样有着辉煌的过去，但是一直向前看的李泳寒用刻苦勤奋为自己铺垫出一条赛车之路。

 

        2009年，李泳寒在POLO杯上五次夺得分站冠军，二次夺得亚军，以优异的成绩摘得年度总冠军，同时他出色的表现也被大众333车队看重。面对2010年首次参加CTCC比赛的他，对新赛季充满了期望，“本赛季主要是尽快融入比赛当中，努力向其他车手学习，完成车队给我安排的既定任务，根据每站比赛情况，尽快成长。”什么是职业车手，面对这个问题，李泳寒感性地说：“其实只要一心热爱赛车这项运动的人都是职业车手，因为我会用一生的时间将赛车运动作为自己的目标，并不懈地追逐。”CTCC在这位初出茅庐的新人眼里，代表着中国最高的场地职业比赛，每一位车手都希望能够参加的赛事。他曾斩钉截铁地告诉记者：“CTCC应该是众多代表中国最专业和最高水平的职业选手及车队较量和交流的舞台，是富含十分的精彩和挑战的赛事，也是推动中国赛车运动不断进步和发展的前沿阵地。”面对不断完善的CTCC，李泳寒说：“CTCC给很多新人搭建了一个好的平台，并不断与国际接轨。这些年来，CTCC变得更加开放，现在同场竞技的车队增加了很多，车手也多了，面也越来越广了。现在的一些政策有点像F1中的削减成本政策，让车队之间的距离越来越小，各支车队成本也大幅减少，这样车队才有资金培养新人，对中国的赛车发展起着推波助澜的作用。”