F1车手纪录各项之最

最年长的世界冠军： 
范吉奥57年拿下他最后一个世界冠军的时候已经47岁

最年轻的世界冠军： 
第一代巴西车王Emmerson Fittipaldi在获得他第一个世界冠军时年仅25岁9个月；Schumacher以些许差距位居第二（如果不是94年在银石，MS没事找事自掘坟墓，这个纪录他本应该可以正好打破^_^）

最老的F1分站冠军： 
Luigi Fangioli在1951年夺下法国GP时已经53岁22天，他当时的队友就是大名鼎鼎的范吉奥

最年轻的F1分站冠军： 
Alonso在2003年夺下匈牙利GP时年仅22岁27天，他同时还是第一个获得分站冠军的西班牙人

最年轻的积分获得者： 
纽扣，他在自己参加的第二场GP上名列第七，但由于DC赛车车检不合格，从而晋升一位，获得积分。此时他20岁1个月。

最老当益壮的F1参赛车手： 
Louis Chiron，在1955年的摩纳哥大奖赛，他以55岁9个月19天的高龄拿下第六；三年后他以59岁的高龄再次在摩纳哥挑战自己保持的最年长F1参赛车手纪录，不过这次他没有通过资格赛。

最年少的F1参赛车手： 
Mike Thackwel，这个新西兰的小伙子出现在1980年的加拿大GP时只有19岁5个月29天。那场比赛他在起步之后就遭遇事故退出。同年稍晚，他遭遇严重事故后，短暂的F1生涯画上句号。1987年在参加完纽伯格林1000km耐力赛后彻底离开赛车界。现在他是新西兰皇家空军的飞行教官。

第一位女性F1车手： 
Maria Theresa de Filippis，这位意大利女车手1958年出现在比利时分站上

同名车手集合： 
1959年的英国GP出现了以下四位车手 
Henry Taylor；Dennis Taylor；Mike Taylor；Trevor Taylor；当然他们并没有任何亲戚联系

唯一自己造车的世界冠军： 
1966年Jack Brabham爵士驾驶着自己制造的赛车，夺下世界冠军。

最悬殊的胜利差距： 
1969西班牙GP上Jackie Stewart以领先第二名Bruce McLaren（Mclaren的创始人）两圈的成绩问鼎胜利；1995年在日本，Damon HILL再次重演了这一幕，以套第二名两圈的成绩拿下分站胜利

最接近的胜利差距： 
这是一个有争议的纪录。官方成绩来看，1971年蒙扎大奖赛Peter Gethin以0.01秒的差距击败第二名Ronnie Peterson。但当时的计时系统仅仅只能精确到百分之一秒。而在1986年的西班牙Jerez赛道，Mansell最后一弯利用Senna的尾部气流瞬间接近，然后与Senna肩并肩一起过线后，显示Senna仅仅领先Mansell 0.016秒。

第一位0号车手： 
1973年McLaren的南非车手Jody Schekter在美国和法国GP启用0号车牌

女车手唯一的积分：
Lella Lombardi在1975年西班牙大奖赛上获得第六，那场比赛因为德国车手Rolf Stommelen的严重事故中途停止，得分车手分数减半。所以Lella获得了女车手仅有的0.5分

首次涡轮增压引擎胜利： 
1979年法国第戎GP

最大的反败为胜： 
1983年美国GP，John Watson从第22位起跑，最后拿下胜利

单赛季最多积分： 
2004年MS

单赛季最多最快单圈： 
2000赛季，Hakkinen在九场比赛中做出最快单圈

单赛季最多杆位： 
1992赛季，Mansell拿下14个杆位

车手最多连续杆位： 
1993年，Alain Prost曾经连续拿下7次杆位

最多个人杆位： 
Senna，65次

最多分站胜利： 
MS，具体数字可能继续增加中

最徒劳无功的车手： 
老将De Cesaris参加了210场GP，缺额一个冠军都么有，不幸当选。他在82的摩纳哥曾经有机会改变历史，但在最后一圈燃油耗尽。

最不“挣点”的车手： 
Luca Badoer，这位现役的法拉利试车手参加了56次大奖赛却一个积分也没有得到，成为参加最多分站却无法得分的第一人。

最辛苦的冠军： 
RB，到2000年称雄霍根海姆之前，巴里切罗为了迎接自己的首个分站胜利已经苦苦奋斗了124场GP，成为获得首场胜利之前“历经磨难最多”的F1车手