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威廉姆斯车队技术总监：新车问题不大 表现达到

F1印度大奖赛赛道建设进展顺利 3月15日铺设沥青

库比卡定周三最后手术 院方再次证实恢复颇佳

小塞纳完成“过场考试” 自评给予车队很好的反

迈凯轮带着困惑离开赫雷兹 MP4-26可靠性引人担忧

阿隆索：轮胎使用是机密 巴林站后才能判断谁家

莱科宁谈复出顶替库比卡可能性 冰人回答耐人寻

法拉利发布新车F150 全新后悬意大利国旗登上尾翼

法拉利解释沿用推杆后悬原因：我们找到了极端

法拉利在“空套”上发力 使用丰田风洞加大研发

法拉利F150菲奥拉诺首航 阿隆索第一个尝鲜(多图

马萨：法拉利承诺一视同仁 我在这里是为赢世界

阿隆索：2011充满诸多挑战 法拉利已做好冲冠的准

马萨：新车F150令人极度兴奋 我还没有到说老的时

舒马赫：确信今年能夺分站冠军 2012年要夺世界冠

印度力量公布首轮试车安排 霍肯博格先上但仅测

迈凯轮车队宣布技术重组 原工程主管升任技术总

高清-维泰尔获SpeedTV嘉奖 前辈安德莱蒂亲自授杯

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印度力量确认迪雷斯塔+苏蒂尔 霍肯伯格第三车手

法拉利2011新车定名F150 纪念意大利统一150周年

英菲尼迪联姻红牛不只掏钱打广告 双方有望合研

英菲尼迪赞助红牛车队进入F1 雷诺依旧是引擎供

戴姆勒全盘接受奔驰F1车队 管理层不变布朗仍是

巴顿承认MP4-26可能存在差距 最后一次试车至关重

海德菲尔德已征服车队 首次测试就表现卓越领导

舒马赫：我的确不如10年前强 但仍然足够拿世界

传红牛车队引擎供应商雷诺将贴牌英菲尼迪参赛

威队并未给飞轮KERS判死刑 2011年中途使用都有可

红牛希望维泰尔成为“传奇” 前提是拥有完美赛

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