韦伯夺新加坡首练头名 舒马赫雨天强势列第二
2012-09-22 root 0阅读
365赛车网讯 2010年9月24日 世界一级方程式锦标赛第15站——新加坡大奖赛的第一次练习赛在狮城进行，经过90分钟的比拼，红牛车队的韦伯最后时刻发力，以1分54秒589的成绩拿到第一节练习赛的头名，梅赛德斯GP车队的舒马赫以0.119秒的差距排名第二，印度力量车队的苏蒂尔以及红牛车队的维特尔分别落后0.238秒和0.548秒列第三和第四。
当地时间下午6点整，首练正式开始。赛道温度在夕阳余晖的照映下逐渐降低，比赛开始后仅有27摄氏度，当地气温为32摄氏度。莲花车队的科瓦莱宁、索伯车队的小林可梦伟率先打破围场内的寂静，开赛5分钟后，汉密尔顿、舒马赫、维特尔也加入了练习阵营。由于开赛之前赛道上下过大雨，很多地方的积水比较严重，正赛的降雨概率较大，届时对新加坡街道赛的排水设施是一个考验。
车手普遍反映赛道太过湿滑，他们返回维修站等待，巴顿在第11分钟完成检测圈，目前，他在车手积分榜上位列第四，落后第一名韦伯22个积分，他在赛前表示自己会在最后5站中少犯错误，分站冠军比不上总冠军重要。第15分钟，库比卡在第10号鸡尾酒弯跑大错过了进站口，赛道的大部分地方仍旧很滑，中性胎成了本节的主宰。
第20分钟，HRT车队的克莱恩做出本节的首个单圈成绩：2分18秒621，随后雷诺车队的佩特罗夫刷新最快单圈至2分14秒，这位俄罗斯车手的位置正在受到莱科宁的挑战，但是来自雷诺车队高层的表态能够看出车手能否给车队带来赞助才是黄色狂飙的首选车手。
练习赛进行了三分之一，马萨和阿隆索才正式出场做成绩，前者在进行的的是F-导管的测试，他做出2分06秒485的成绩之后排名第5，赛前曾传出他与车队在总冠军争夺策略上的分歧，因为马拉内罗希望下个赛季再让车手自由竞争，在意大利站后马萨严峻的表情上仍能嗅到维修站内的一丝火药味。
随着赛道条件的改善，车手们不断刷新最快单圈成绩，在第30-56分钟的这段时间内，有6位车手将最快单圈刷新了12次，从2分04秒提升至1分58秒。舒马赫更喜欢这样的雨天，他在成绩榜上的排名也一直位列前3名，拥有23个弯角的玛丽娜赛道给了车王充分的舒展空间。第50分钟，第10号弯再次迎来一个冒失鬼——小红牛车队的阿古尔苏拉里，他在十号弯切弯太深，导致赛车发生剧烈的弹跳，他被迫返回维修站进行检查。
在练习赛还剩下最后30分钟的时候，赛道变得安静了很多，只有5位车手继续做成绩，成绩榜上仍有汉密尔顿、库比卡、韦伯、阿隆索、维特尔、巴顿等9位车手留着空白。第61分钟，格洛克首先换上硬胎，随后马萨也在Pit内换下了衰竭的中性胎，他的队友则在最后的20分钟练习赛里使用硬胎做成绩。
在出场做了一个检测圈后，阿隆索就回到维修站内更新空力套件的数据信息，他的前鼻翼也作出了调整，这也是下一节测试的一部分。排名第二的马萨在第77分钟返回维修站，此时的维特尔则开始了他今天的首个计时圈，巴顿和汉密尔顿也开始用光头胎进行最后10分钟的测试。
第82分钟，汉密尔顿作出了首个计时圈2分02秒454，排名第12位。他的队友则以1分57秒872的成绩排名第三。法拉利车队的阿隆索则专注于空力套件的测试，没有做出单圈成绩。最后时刻里，维特尔发力，做出一个1分55秒137的成绩，将一直领先的小红牛挤到第二名，阿古尔苏拉里在今天的练习赛里一直保持领先。但是舒马赫随即将维特尔的最快单圈提高了0.4秒，韦伯不甘寂寞，他用最后一个计时圈将成绩提高到1分54秒589占据头名。
最终，红牛车队的韦伯后程发力，以1分54秒589的成绩拿到第一节练习赛的头名，梅赛德斯GP车队的舒马赫以0.119秒的差距排名第二，印度力量车队的苏蒂尔以及红牛车队的维特尔分别落后0.238秒和0.548秒列第三和第四。（编辑/红男爵）
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