库比卡遭遇轮胎升温难题 雷诺韩国站喜忧参半

    365赛车网讯 2010年10月25日 罗伯特·库比卡 - 5：第五名对车队来说还不错，这是对我们本周末所做努力的良好回报。比赛漫长而艰苦，前半段对我来说很棘手，我遇到了轮胎升温的问题。我当时完全没有抓地 力，不能推进，只能集中精力保持赛车留在赛道上。对于后半段，我认为非常好。照顾好中性胎，尽可能保持它们的良好状态是很重要的，这样会在最后几圈受益。 我上升了几个位置，最终一切都很好。

    维塔利·彼得罗夫 - DNF：我停站很早，第20圈就换上了中性胎，所以到第二次安全车离开的时候他们已经衰退的很严重了。我一直努力推进，保持在胡肯博格的前面，之后我在倒 数第二个拐角出去了，并且碰撞的很厉害，但我没事。这是我第一次经历在这样极端的条件下驾驶F1，我认为国际汽联做了很好的工作，让我们在安全车后面跑， 以在开始比赛前熟悉赛道的情况。车队的换胎策略很好，直到退赛前我还是在位于P7的好位置上。当然，我很失望，以上墙结束比赛，没有积分。但能跑进前十还 是令人鼓舞的。

    埃里克，车队负责人：这比赛让我内心充满了纠结，我们取得了一个坚实的第五名--但也失去了一次双积分去完赛的可能。我们为维塔利做了良好战略，他 在最后一弯撞车前也一直做得不错，在这种情况下，每一个错误都将受到惩罚，尽管他在驾驶中有去照顾他的轮胎。至于罗伯特，他展现出了强大的实力，获得第五 名。他对中性胎的管理很好，并最后几圈追击前面的几辆车——本该是在赛道上超过他们的，结果借着他们自己犯错，咱们无压力的从边上溜过去了。这个第五名对 我们来说是好的一面。（另一面，你懂的。）

    艾伦，首席比赛工程师：我们原本希望罗伯特能在昨天排在前五名的位置上，所以经过一个复杂的下午后，这个成绩我们已经满足了。罗伯特在极其困难的条 件下跑出了坚实的比赛，保持了轮胎在最后几圈的竞争力，他做的很棒，最后以第五完赛。至于维塔利，对于从20起步，我们知道我们必须要有些创造性。这使我 们赌了一把，在第一次安全车期间换上了中性胎。这发挥了不错效果，他从第二个安全车中受益，攀升至P7。之后，他在17弯撞掉了，在那之前我们都希望他能 够守住自己的位置。好消息是他没事。

    雷米，引擎主管：第五名就是罗伯特本该处在的位置，我们在比赛的正确时间做出了正确的选择。维塔利的比赛在事故之前一直非常好。，他做的很好，通过提前进站的策略获益。但他不是唯一的被这种环境所捉弄的车手。至于我们的引擎，完全没有好担忧的，一切都在控制之中。（编辑/红男爵）