巴顿：战斗到最后一刻 巴西适合赛车发挥极限

    365赛车网讯 2010年10月29日  Q. 有没有特别的原因使得你的韩国大奖赛没能以你的预期进行？

    Jenson Button: 真没有。有一些问题——从周六下午起事情就出错了，当时温度下降，我真的就是没法让轮胎如练习赛中那样舒服的工作。

    突然，赛车就没法入周五那样的有信心了——找到极限难了很多。我只是挣扎于轮胎锁死。事实上，我对排位赛仅列第7感到惊讶，因为我对赛车在Q3中的速度并不满意。

    正赛是排位赛的延续，真的。我只是没有抓地力；刹车在每个弯角锁死。我很快就磨损了全雨胎——看上去我是在做策略赌博，但实际上是完全必要的。

    而余下的比赛就是这样了。当所有人都在安全车状态下进站后，我损失严重，直到比赛结束时，我都没有足够的速度挑战前车。

    纸面上，12位看起来是相当惊人的成绩——但实际上很好的反应了我周日下午的速度。

    Q. 你现在落后领先者42分。还有50分可以争夺——这是追击的极限吗？还是你实际上已经失去了夺冠希望？

    JB: 我一直说我会战斗到数学上不可能为止。是的，看看成绩，你必须承认是很远的距离——但如果我选择不放弃，而最后局势有所逆转证明我有获胜的机会，我回后悔终身。

    所以，对于我来说，情况是相同的：我会战斗的尽可能久。在F1中，你真的永远不知道——可能我会在英特拉格斯获胜，拿到最多几分，而其他总冠军竞争者都没有完赛。如果是另一场雨战，这可能会发生。”

    基本上，你很早就知道这项运动中只有当一切结束了，才真正丧失希望。”

    Q. 你认为迈凯轮-梅塞德斯拥有足够的赛车速度挑战法拉利和红牛么？

    JB: 最近我们的表现有些起伏。我们几乎在蒙扎有赢的比赛的速度，我们在新加坡看起来比红牛快，我们在铃鹿的速度也相当好。所以很难精确说我们在哪里。在韩国，在排位赛中，我们看起来快极了，只是在排位赛和正赛中不够。所以我想我们有乐观的理由。

    在巴西，我们会为赛车带来更多升级。这是一直令我对车队印象深刻的原因——研发真是持续不断，每个人都对让赛车更快如此有决心。我们一直在尝试新部件，做出改变。我们没有结束研发，所以再一次，我们感到在巴西有再前进一步的速度。

    那将是条应该适应我们的赛道，所以我期待着比赛。（编译/红男爵）