法拉利主席担忧可动尾翼 希望避免KERS杯具
2012-09-22 root 0阅读
365赛车网讯 2010年11月30日 法拉利总裁蒙特泽莫洛表示，他心忧2011年即将引入的可动尾翼，希望明年不会重蹈2009双层扩散器的覆辙，希望规则能够“完全清晰”。
去年FIA认定布朗威廉姆斯和丰田使用的双层扩散器符合规则，对手们都表示他们对于尾翼空气动力的规则的理解并不合法，当时法拉利车队异常愤怒。今年又冒出了鸭子。
蒙总认为这个系统可能会导致对于规则不同的解毒和由此引发的争吵。“说到尾翼，我希望明年大家都能有很明确的规则。我并不是担忧引入这个可动尾翼，但是2009年的经历历历在目，”
2011年KERS重新回归f1。法拉利是为数不多在2009使用该装置的车队。尽管投入初期有些问题，有时候不装KERS，蒙总认为，在2009年年末，法拉利是KERS帮中靠前的车队了，因此明年应该会处于有利地位。
“我们会有坚实的基础。我想去年赛季末，我们的KERS很有竞争力。”（编译/红男爵）
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