阿隆索：规则修改令比赛添彩 KERS回归解决超车难
2012-09-22 root 0阅读
365赛车网讯 2010年12月21日 费尔南多-阿隆索相信随着KERS技术的回归和可动尾翼的应用可以解决F1运动缺乏超车的现实。
主动尾翼将会让车手在靠近前车的情况下主动改变尾翼角度削减阻力，给予追击的车手更大的直线优势——而防守的车手却不能使用该装置防守。此外KERS系统也将在缺席一年后再次投入使用。
阿隆索相信新技术将会获得成功，“显然每年F1通常都会有规则改变，让比赛更有观赏性，以拥有更多超车机会和更好的比赛。”
“确实在2011年规则会有2项大改动，KERS和超车可动尾翼。我想这两项装置的结合使用将给我们一个相对于前车很大的速度优势。所以我相信明年，最终，规则将会帮助超车，我们能给所有人带来更精彩更好的表演。”
阿隆索将KERS，可动尾翼和倍耐力轮胎认为是2011年赛车设计师最大的挑战，“其中最重要的是轮胎，它通常能改变赛车的行为方式，我们必须确保倍耐力轮胎能和我们的赛车协调一致。”
“随后我们还有KERS，这将在2009年回归，在2011年这将是速度和超车重要的一环。我们需要找到方式让我们的赛车能以最佳方式使用KERS。还有就是可动尾翼，这能让比赛更精彩，但也是一个最新要试验的装备。”（编译/红男爵）
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