拉力开年大戏：摩纳哥上演 诸WRC名将参赛

蒙特卡洛拉力赛（Monte Carlo Rally，官方称谓Rallye Automobile Monte-Carlo），是一项由摩纳哥汽车协会主办的每年一度的拉力赛事，该协会同时也举办世界一级方程式摩纳哥大奖赛和Rallye Monte-Carlo Historique。赛道位于摩纳哥公国内的法国里维埃拉（蔚蓝海岸）以及部分法国东南部地区。

蒙特卡洛拉力赛由阿尔伯特一世王子于1911年创办，这项赛事严苛的比赛条件也成为检验赛车技术发展的重要风向标。凡是赢得这项比赛冠军的赛车都会得到良好的口碑和巨大的公众宣传效应。从1973年开始，每年一月份，该比赛都被作为FIA世界汽车拉力锦标赛的首场比赛，直到2009年，其加入了国际拉力挑战赛（IRC）的赛程中。

1991年的时候，参赛者们可以从大约5个离蒙特卡洛等距离的地方选择发车点，而每个出发点的路况可能都是不同的，干柏油路面，湿柏油路面，雪地路面或者冰面的路面，有的时候一个赛段之内可能会出现以上所有路面类型。这就对轮胎的选择提出了很高的要求，车手必须要平衡轮胎在冰雪路面上的抓地力和在干柏油路面上的抓地力。因为能在冰雪路面上表现得很好的轮胎通常在干柏油路面上表现得很糟。

这项比赛中也包含了一段世界上最著名的赛段，这就是从La Bollène到Sospel这一段，或者是这周围的其它路段。这是一段陡峭而险峻的山路，沿途有很多发卡弯，著名的阿尔卑斯山通道Col de Turini就在这一路段上，每年比赛的季节中，这里都是冰雪覆盖。观众们也会人为地往赛道上洒雪——2005年，马库斯•格伦霍姆和皮特•索伯格就是因为在被观众泼上了雪的地方踩了刹车导致轮胎爆裂，撞了墙。格伦霍姆最终以第5名完赛，而索伯格由于赛车受损严重只能退赛。

Turini赛段也是夜间赛段，数以万计的观众会到场观看“Turini之夜”，也被叫做“长刀之夜（Night of the Long Knives）”，因为强烈的聚光灯会划破黑夜的深邃。在2007年的比赛中，Turini赛段没有被使用，不过在2008年它又重新回归。