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阿布扎比赛道决心改动 为让超车从不可能变可能

2012-09-22  网易  0阅读

网易体育4月8日报道:

本赛季为了提高比赛观赏性,KERS、可变尾翼以及高磨损的轮胎被引进,这都是为了让比赛出现更多刺激的超车场面,但光有这些就足够了吗?

就像阿布扎比赛道,被一致认为在那里超车几乎是天方夜谭,上赛季刚结束就遭到国际汽联主席让-托德的不满,而近日为了能让这条赛道变得更有竞争性,阿布扎比大奖赛主席理查德-克里甘表示,阿布扎比大奖赛的亚斯码头赛道将做出修改。

所有的指责都源于上赛季收官之战,尽管有多位车手冲击总冠军,但无论是阿隆索还是小汉都没有实现超车。托德在赛后批评道:“我们希望看到更多的超车,可这在阿布扎比是行不通的。”不光是国际汽联主席责难,迈凯伦领队惠特马什也认为尽管阿布扎比的设施是超一流,但赛道设计有漏洞,并且给出了修改意见:“如果直道末端加上一个弯道就好了,遗憾的是,那里只能供一条赛车线通过,这扼杀了超车的机会。”

有则改之,虽然阿布扎比赛道具体修改方案还没有出台,但据《汽车运动》杂志披露,组委会倾向于改变发车后的弯角,改动目前直道尾端缓冲区一直延伸到西边主看台下面的状况,以及增加从11号弯到14号弯的区域。

理查德-克里甘对《汽车运动》杂志说道:“我们始终以提高赛道设施和竞争力为准则,你不能静止不动,这样是危险的,而赛道改造将在大奖赛开始前完工。”

除了要对赛道进行手术,阿布扎比大奖赛还计划增加摩托GP比赛。改动后能否让众人满意还不得而知,但克里甘表示:“如果我们修改后的赛道是为自行车而设计,那我们就应该问问自己,我们是否增加了让赛车展示魅力的机会。”(穆勒)

(本文来源:网易体育 作者:穆勒) 梁丽娜

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