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中国大奖赛迈凯轮引进升级部件 自信能咬紧红牛

2012-09-22  网易  0阅读

网易体育4月11日报道:

迈凯轮在本周末的中国大奖赛中,将带来新的底板和排气管布局升级,以缩小与领头羊红牛车队的差距。

在上周五的练习赛中,汉密尔顿测试了新部件,但是车队决定在剩余的赛事中使用旧部件,因为不想冒着稳定性的风险。不过,迈凯轮在上海的练习赛中仍将对新部件进行测试,车队老板惠特马什自信的认为他的车队具备咬紧红牛车队的条件。

“我们在周五将测试一些新东西,这是F1运动的本性,我认为我们相当接近,但我愿意更加接近或者领先。”惠特马什解释说。

“推动改进赛车是我的本职工作,我们会尝试着做。在中国站的周五,我们有一些有趣的工作要做,但是时间不多,我们会尽可能做到最好。”惠特马什说,“如果你看一下过去四五个周我们所取得的成就,就会知道我们在朝着正确的方向前进,但是如果我们打算充满竞争力,赢得比赛,为今年的冠军而战的话,就需要继续前进。”

如果新的底板和排气管能让赛车更快的话,迈凯轮为什么不在马来西亚大奖赛中使用呢?惠特马什解释道:“这只是其中的一小部分,你必须专注于赢得比赛。当你尝试研发一辆赛车时,总是出现冲突,我们认为我们拥有一套相当好的套件,至少能完成一站比赛,但我们想还是卸下它。毫无疑问,中国站我们将在底板上做一些工作,我们会取得一些进步。”

惠特马什对车队在马来西亚站的表现感到相当高兴,排位赛差点夺得杆位,正赛中也没有被冠军维特尔甩的太远。“你不得不说,看一下我们在排位赛中的表现,我认为我们相当接近。正赛速度方面,确实刘易斯在最后遇到了问题,但在一停之后他紧追着维特尔,最后阶段巴顿追赶着维特尔。如果你看看排位赛,我们有能力夺得杆位,我们有能力追逐他们。”

惠特马什说:“对刘易斯来说是一个失望的下午,比赛开始时落在了海菲尔德的后面,海菲尔德的起步的确很棒,占据了第一个弯角的外线,所以汉密尔顿损失了时间。一停之后他有不错的速度,二停之后也不错,但是后来就困难了,可能是因为他使用的是磨损过的硬胎。”(义君)

(本文来源:网易体育 作者:义君) 梁丽娜

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